Holger Kodim bojuje o návrat vlaku do Uckermark
Holger Kodim bojuje o návrat vlaku do Uckermark
budoucnost železničního spojení v Uckermarku je na pokraji, ale Holger Kodim, odhodlaná železnice, je odhodlána zachytit tuto tradici. Spolu s podobně smýšlejícími lidmi v roce 2023 založil 63letý muž
Historické dědictví v dohledu
kodim si pamatuje čas před zatáčkou, kdy byl železniční provoz v NDR efektivní a spolehlivý. „V minulosti jsme na kolejnici zvládli 80 procent provozu. V NDR to fungovalo,“ říká. Podle jeho prohlášení byla zrušení vlaku v té době vzácnost a přispěla k skutečnosti, že region byl dobře propojen s zastřešující dopravní sítí. Tyto vzpomínky jsou v ostrém kontrastu s dnešními okolnostmi, kde selhání vlaků, zpoždění a nedostatečný tvar provozu na náhradě železnic každodenní život.
vize pro region
Iniciativa Kodima a jeho kolegů by měla nejen revitalizovat železniční provoz, ale také vytvářet ekonomické pobídky pro region. „Když vlak běží, přináší do regionu každý rok miliony eur,“ vysvětluje. Podle jeho názoru by reaktivace železnice mohla také zvýšit turistickou přitažlivost oblasti, která je stále více pozastavena. „Lidé se zajímají o venkovský život a vlak může pomoci udržet toto spojení,“ dodává.
Výzvy
Kodim však také vidí na cestě značné překážky. V obcích probíhá úsilí o přeměnu starých vlakových tratí na cyklistické cesty, které by podle jeho názoru měly být považovány za „jednorázové politické rozhodnutí“. „Spoléhání se na koně nedává smysl,“ poznamenává a poukazuje na to, že mnoho turistů na kole obvykle pokrývá pouze krátké vzdálenosti a nebude schopno přispět dostatečným množstvím finančních prostředků k udržení cyklostezkách.
integrace komunity a starých hodnot
Kodim věří, že reaktivace železnice může být výhodná jak pro staré železnice, tak pro nové generace cestujících. „Můžete se spolehnout na staré síly RDR,“ zdůrazňuje a je optimistický, že mnoho železniců v důchodu je ochotno vrátit se do své práce, jakmile existují příležitosti. Nadace již podnikla první kroky, jako je nákup vozidel a uklízení stop.
Budoucí perspektivy
ačkoli výzvy jsou skvělé a financování projektů zůstává nejasné, vize železnice Uckermark zůstává naživu. Kodim a jeho tým se zavázali zajistit, aby historická železniční doprava přispívala znovu k revitalizaci regionu a doufají pro větší politickou podporu a závazek vůči místnímu obyvatelstvu. „Chceme vytvořit vítězné situace. To je možné pouze vlakem,“ uzavírá zdůraznění.
- Nag