Лазерна атака срещу пилоти на Ryanair: Полицията търси свидетели в Kehl

Лазерна атака срещу пилоти на Ryanair: Полицията търси свидетели в Kehl

karlsruhe (Baden-württemberg)-смущаващ инцидент се случи по време на приближаването на машина на Ryanair в сряда вечерта. Докато Boeing 737, който летеше от Малага до Карлсруе, вече беше на края, двамата пилоти внезапно бяха атакувани с лазерен показалец.

Полетната ситуация вече беше напрегната, когато капитанът и пилотът бяха в по-големия район на Кел. Само за няколко минути те бяха осветени два пъти с лазерен лъч. За щастие, тя остана без сериозни последици: капитанът можеше да се отвърне навреме и не беше заслепен. Копилотът, от друга страна, имаше възможността да вземе видео записи на нападението, които полицията трябва да бъде полезна при разследването им.

Подробности за инцидента и полицейското действие

Атаките са настъпили в 10:38 ч. и 22:49 ч., След което полицията в Офенбург сега търси свидетели, които могат да предоставят важна информация за инцидентите. Свидетели, които са наблюдавали нещо, са помолени да докладват на 07229 3018-0. Самата машина се озова в Карлсруе в 10:54 ч.

Полицейската администрация успя да намали възможното място на произход на лазерния лъч в квартал Келер в Ноймюл, като оцени видеозаписите. Този тип атака е не само опасен, но може да има и криминални последици за извършителя. Ако това бъде определено, той заплашва присъда в затвора между шест месеца и десет години поради опасни интервенции във въздушния трафик.

Появява се неприятна тенденция: през 2022 г. общо 447 лазерни атаки са докладвани на Федералната авиационна служба (LBA) на германските летища. Тези инциденти често се случват по време на нощни полети, когато изгледът на пилотите е ограничен. Матиас Байер, говорител на пилотната асоциация пилотска кабина, подчерта колко заплашващи могат да бъдат подобни отвори. "Това, което губите веднага, когато погледнете в източника, е нощното виждане. Пилотската кабина става наистина ярка", каза той в интервю.

Тази опасност по време на подхода е особено тревожна, тъй като пилотите са зависими от полетните инструменти по време на тази фаза, за да извършат безопасно Landemanöver. В най -лошите случаи те вече не можеха да работят с тези инструменти.

Рисковете за авиация

Авиацията работи, когато всички предпазни мерки са правилни. Лазерните атаки обаче представляват значителна заплаха и повдигат сериозни въпроси относно безопасността във въздушния трафик. Поради сляпата светлина на лазер концентрацията на пилотите може да бъде силно засегната, което може да доведе до бедствия в критични моменти.

Полицията в Офенбург подчерта значението на мерките за сигурност и отговорното поведение в близост до летищата. "Безотговорно поведение и висок риск за пилота и самолета", се казва в изявлението на полицията, обяснява спешността, за да се избегнат подобни инциденти.

Машината на Ryanair и неговите 180 пътници имаха голям късмет, че няма сериозни инциденти и екипажът със сигурност може да се приземи. Въпросите за безопасността на наблюдението на въздушното пространство и мерките за борба с лазерните атаки остават на преден план. Инцидентът призовава всички, които участват да са наясно с своята отговорност и да предотвратят подобни атаки.

За бъдещето трябва да се надяваме, че превантивните мерки и сенсибилизацията на обществеността могат драстично да намалят такива опасни инциденти в авиацията.

Опасности от лазерни точки във въздушния трафик

Лазерните атаки срещу самолети са сериозен риск от авиация. Подобни атаки могат не само да повлияят на гледката на пилота, но и да доведат до сериозни злополуки. Проучванията показват, че дори в случай на краткосрочен отблясък, времената на реакция на пилотите могат да бъдат значително нарушени. В няколко доклада Федералният офис за летища полет (BFU) посочи, че лазерните благословии са особено опасни по време на подхода, тъй като пилотите са изправени пред критични решения и трябва да бъдат напълно концентрирани.

Правни последици и мерки за превенция

Правните последици за извършителите на подобни лазерни атаки са сериозни. Както вече споменахме, в случай на присъда за опасна намеса във въздушния трафик, съществува риск от шест месеца и десет години. Не само увреждането на пилотите е наказуемо, но и потенциалната заплаха за стотици пътници и почвен персонал.

Авиационните власти въведоха различни мерки за противодействие на този риск. Те включват обучение за персонала на кабината и кампаниите за повишаване на осведомеността на обществото за опасностите от неправилно обработка на лазери. Полицията и другите органи за сигурност също създадоха специални разследващи групи за бързо и ефективно обработка на тези инциденти и да държат извършителите.

Статистика за лазерните атаки в Германия

Броят на отчетените лазерни атаки срещу самолети се е увеличил през последните години. Според Федералната авиационна служба (LBA), общо 447 такива инциденти са регистрирани през 2022 г., което представлява увеличение в сравнение с предишните години. Тези атаки са не само концентрирани върху летищата, но могат да бъдат направени и в близост до градските райони, което прави полицията да разследва още по -трудно.

През първото тримесечие на 2023 г. има няколко подобни инцидента, които повишават информираността за сигурността в авиационната индустрия. За пилотите, чиято сигурност и безопасност на пътниците са поставени на риск, повишената осведоменост и нулевата толерантност към подобни опасни действия са от най -голямо значение.

Като цяло отговорните органи са отговорни за изясняването на обществеността относно рисковете от лазерни атаки и предприемането на подходящи мерки за намаляване на броя на тези инциденти и за осигуряване на сигурността във въздушния трафик.