Atac laser asupra piloților Ryanair: Poliția caută martori în Kehl
Atac laser asupra piloților Ryanair: Poliția caută martori în Kehl
Karlsruhe (Baden-Württemberg)-Un incident tulburător a avut loc în timpul abordării unei mașini Ryanair miercuri seara. În timp ce Boeing 737, care a zburat din Malaga la Karlsruhe, era deja la final, cei doi piloți au fost atacați brusc cu un indicator laser.
Situația de zbor era deja încordată când căpitanul și copilotul se aflau în zona Kehl mai mare. În doar câteva minute, au fost iluminați de două ori cu un fascicul laser. Din fericire, a rămas fără consecințe grave: căpitanul s -ar putea întoarce în timp și nu a fost orbit. Pe de altă parte, copilotul a avut ocazia să ia înregistrări video ale atacului, pe care poliția ar trebui să fie utilă în ancheta lor.
Detalii despre incident și acțiunea poliției
Atacurile au avut loc la 10:38 p.m. și 10:49 p.m., după care poliția din Offenburg caută acum martori care pot oferi informații importante despre incidente. Martorii care au observat ceva sunt rugați să raporteze la 07229 3018-0. Mașina în sine a ajuns la Karlsruhe la 10:54 p.m.
Autoritatea Poliției a fost capabilă să restrângă posibilul loc de origine al fasciculului laser din districtul Kehler din Neumühl prin evaluarea înregistrărilor video. Acest tip de atac nu este doar periculos, dar poate avea și consecințe penale pentru făptuitor. Dacă acest lucru este determinat, el amenință o pedeapsă de închisoare între șase luni și zece ani din cauza intervențiilor periculoase în traficul aerian.
O tendință neplăcută apare: în 2022, au fost raportate un număr total de 447 de atacuri laser la Oficiul Federal al Aviației (LBA) pe aeroporturile germane. Aceste incidente apar adesea în timpul zborurilor de noapte, când vederea piloților este restricționată. Matthias Baier, purtătorul de cuvânt al cockpitului Asociației Pilot, a subliniat cât de amenințătoare pot fi astfel de deschideri. "Ceea ce pierzi imediat când te uiți la sursă este viziunea nocturnă. Cockpit -ul devine cu adevărat luminos", a spus el într -un interviu.
Acest pericol în timpul abordării este deosebit de alarmant, deoarece piloții sunt dependenți de instrumentele de zbor în această fază pentru a efectua în siguranță Landemanöver. În cele mai grave cazuri, nu mai puteau putea opera aceste instrumente.
riscurile pentru aviație
aviația funcționează atunci când toate măsurile de siguranță sunt corecte. Cu toate acestea, atacurile cu laser reprezintă o amenințare semnificativă și ridică întrebări serioase cu privire la siguranța traficului aerian. Datorită luminii oarbe a unui laser, concentrația piloților poate fi grav afectată, ceea ce poate duce la dezastre în momentele critice.
Poliția din Offenburg a subliniat importanța măsurilor de securitate și comportamentul responsabil în apropierea aeroporturilor. „Un comportament iresponsabil și un risc ridicat pentru pilot și aeronavă”, a spus declarația poliției, explică urgența de a evita astfel de incidente.
Mașina Ryanair și cei 180 de pasageri ai săi au fost foarte norocoși că nu a existat un incident grav, iar echipajul ar putea cu siguranță să aterizeze. Cu toate acestea, întrebările cu privire la siguranța monitorizării spațiului aerian și a măsurilor de combatere a atacurilor cu laser rămân în prim plan. Incidentul solicită tuturor celor implicați să fie conștienți de responsabilitatea lor și să prevină astfel de atacuri.
pentru viitor, trebuie să se sperie că măsurile preventive și sensibilizarea publicului pot reduce drastic astfel de incidente periculoase în aviație.
pericole din punctele laser în traficul aerian
atacurile laser asupra aeronavelor reprezintă un risc grav de aviație. Astfel de atacuri nu pot afecta doar părerea pilotului, dar duc și la accidente grave. Studiile arată că, chiar și în cazul unei străluciri pe termen scurt, timpul de răspuns al piloților pot fi afectați în mod semnificativ. În mai multe rapoarte, Oficiul Federal pentru Inețiri de Zbor (BFU) a subliniat că binecuvântările laser sunt deosebit de periculoase în timpul abordării, deoarece piloții se confruntă cu decizii critice și trebuie să fie concentrați pe deplin.
Agenția de siguranță a aviației din Uniunea Europeană (EASA) indică, de asemenea, pericolele atacurilor laser. Potrivit EASA, laserele care sunt direcționate către aeronave pot provoca restricții grave privind percepția vizuală și conștientizarea situației piloților, ceea ce poate duce la o pierdere de control asupra aeronavei. În Germania, astfel de incidente sunt înregistrate statistic, iar numărul de atacuri a crescut în ultimii ani.consecințe legale și măsuri de prevenire
Consecințele legale pentru făptuitorii acestor atacuri laser sunt grave. Așa cum am menționat deja, în cazul unei condamnări pentru interferențe periculoase în traficul aerian, există un risc între șase luni și zece ani. Nu numai deprecierea piloților, care este pedepsită, ci și potențialul amenințare pentru sute de pasageri și personalul solului.
Autoritățile aviației au introdus diverse măsuri pentru a contracara acest risc. Acestea includ instruirea pentru personalul cabinei și campanii de sensibilizare a publicului cu privire la pericolele manipulării necorespunzătoare a laserelor. Poliția și alte autorități de securitate au format, de asemenea, grupuri speciale de investigații pentru a prelucra rapid aceste incidente rapid și eficient și pentru a ține cont de făptuitori.
Statistici privind atacurile laser în Germania
Numărul de atacuri laser raportate asupra aeronavelor a crescut în ultimii ani. Potrivit Oficiului Federal al Aviației (LBA), în 2022 au fost înregistrate 447 de astfel de incidente, ceea ce reprezintă o creștere comparativ cu anii precedenți. Aceste atacuri nu sunt concentrate numai pe aeroporturi, dar pot fi făcute și în apropierea zonelor urbane, ceea ce face ca poliția să investigheze și mai dificil.
În primul trimestru din 2023 au existat mai multe incidente similare care cresc conștientizarea securității în industria aviației. Pentru piloți, a căror securitate și siguranță a pasagerilor sunt în joc, este de cea mai mare importanță conștientizarea și toleranța zero față de acțiuni atât de periculoase.
În general, autoritățile responsabile sunt responsabile de clarificarea publicului cu privire la riscurile atacurilor laser și luarea de măsuri adecvate pentru a reduce numărul acestor incidente și pentru a asigura securitatea în traficul aerian.