Laserattack på Ryanair -piloter: Polisen letar efter vittnen i Kehl

Laserattack på Ryanair -piloter: Polisen letar efter vittnen i Kehl

Karlsruhe (Baden-Württemberg) -A en störande incident inträffade under en Ryanair-maskin på onsdag kväll. Medan Boeing 737, som flög från Malaga till Karlsruhe, redan var i slutet, attackerades de två piloterna plötsligt med en laserpekare.

Flygningssituationen var redan spänd när kaptenen och co-piloten var i det större Kehl-området. Inom bara några minuter var de upplysta två gånger med en laserstråle. Lyckligtvis förblev det utan allvarliga konsekvenser: kaptenen kunde vända sig i tid och inte blinds. Medpiloten hade å andra sidan möjligheten att ta videoinspelningar av attacken, som polisen borde vara användbar i sin utredning.

Detaljer om händelsen och polisåtgärden

Attackerna inträffade klockan 10:38. och 10:49 p.m., varefter Offenburg -polisen nu letar efter vittnen som kan ge viktig information om incidenterna. Vittnen som har observerat något uppmanas att rapportera om 07229 3018-0. Maskinen i sig hamnade i Karlsruhe klockan 10:54 p.m.

Polismyndigheten kunde begränsa den möjliga platsen för laserstrålen på Kehler -distriktet i Neumühl genom att utvärdera videoinspelningarna. Denna typ av attack är inte bara farlig, utan kan också få kriminella konsekvenser för gärningsmannen. Om detta fastställs hotar han en fängelse mellan sex månader och tio år på grund av farliga insatser i flygtrafik.

En obehaglig trend dyker upp: 2022 rapporterades totalt 447 laserattacker till Federal Aviation Office (LBA) på tyska flygplatser. Dessa incidenter inträffar ofta under nattflyg när piloterna är begränsade. Matthias Baier, talesman för pilotföreningens cockpit, betonade hur hotande sådana aperturer kan vara. "Det du förlorar omedelbart när du tittar på källan är nattvisionen. Cockpiten blir riktigt ljus," sade han i en intervju.

Denna fara under tillvägagångssättet är särskilt oroande eftersom piloterna är beroende av flyginstrument under denna fas för att utföra Safe Landemanöver. I de värsta fallen kunde de inte längre kunna använda dessa instrument.

Riskerna för luftfart

luftfarten fungerar när alla säkerhetsåtgärder är rätt. Laserattacker representerar emellertid ett betydande hot och väcker allvarliga frågor angående säkerheten i flygtrafiken. På grund av det blinda ljuset från en laser kan piloternas koncentration påverkas allvarligt, vilket kan leda till katastrofer i kritiska stunder.

Polisen i Offenburg underströk vikten av säkerhetsåtgärder och det ansvarsfulla beteendet nära flygplatser. "Ett ansvarslöst beteende och hög risk för piloten och flygplanet," sade polisens uttalande, förklarar brådskan för att undvika sådana incidenter.

Ryanair -maskinen och dess 180 passagerare var mycket tur att det inte fanns någon allvarlig incident och besättningen kunde säkert landa. Frågorna om säkerheten för luftrumsövervakning och åtgärderna för att bekämpa laserattacker kvarstår emellertid i förgrunden. Händelsen uppmanar alla inblandade att vara medvetna om sitt ansvar och förhindra sådana attacker.

För framtiden är det att hoppas att förebyggande åtgärder och sensibilisering av allmänheten kan drastiskt minska sådana farliga incidenter i luftfarten.

faror från laserpunkter i lufttrafik

laserattacker på flygplan är en allvarlig risk för luftfart. Sådana attacker kan inte bara påverka pilotens åsikt, utan också leda till allvarliga olyckor. Studier visar att även i händelse av en kortvarig bländning kan responstiderna för piloterna försämras avsevärt. I flera rapporter påpekade Federal Office for Flight Ineartions (BFU) att laser välsignelser är särskilt farliga under tillvägagångssättet eftersom piloter står inför kritiska beslut och måste vara helt koncentrerade.

Juridiska konsekvenser och förebyggande åtgärder

De rättsliga konsekvenserna för förövarna av sådana laserattacker är allvarliga. Som redan nämnts, i händelse av en övertygelse om farlig inblandning i flygtrafik, finns det en risk på mellan sex månader och tio år. Det är inte bara försämringen av piloterna, vilket är straffbart, utan också det potentiella hotet för hundratals passagerare och markpersonal.

Flygmyndigheterna har infört olika åtgärder för att motverka denna risk. Dessa inkluderar utbildning för kabinpersonal och kampanjer för att öka medvetenheten om allmänheten om farorna med felaktig hantering av lasrar. Polisen och andra säkerhetsmyndigheter har också bildat särskilda utredningsgrupper för att bearbeta dessa incidenter snabbt och effektivt och för att hålla förövarna i beaktande.

Statistik om laserattacker i Tyskland

Antalet rapporterade laserattacker på flygplan har ökat de senaste åren. Enligt Federal Aviation Office (LBA) registrerades totalt 447 sådana incidenter 2022, vilket representerar en ökning jämfört med tidigare år. Dessa attacker är inte bara koncentrerade på flygplatser, utan kan också göras nära stadsområden, vilket gör polisen att undersöka ännu svårare.

Under det första kvartalet 2023 har det varit flera liknande incidenter som ökar säkerhetsmedvetenheten inom luftfartsindustrin. För piloterna, vars säkerhet och säkerhet för passagerarna står på spel, är ökad medvetenhet och nolltolerans gentemot sådana farliga åtgärder av största vikt.

Sammantaget är de ansvariga myndigheterna ansvariga för att klargöra allmänheten om riskerna för laserattacker och vidta lämpliga åtgärder för att minska antalet incidenter och för att säkerställa säkerhet i lufttrafik.