Bautzen和Saxon Switzerland的汽车保险供款上升

Bautzen和Saxon Switzerland的汽车保险供款上升

在萨克森州,汽车保险的变化可能会对各种驾驶员产生重大的财务影响。 Bautzen和Saxon Switzerland地区的大约30万司机将在将来预计在汽车责任保险中的贡献更高。这样做的原因是区域阶级的分类较差,这与这些地区损害的风险直接相关。

德国保险业(GDV)的整体协会计算了基于德国注册区的年度损害余额。该分类对汽车保险成本有决定性的影响。但是,对于萨克森州的其他11个入学区,该分类保持不变,这对许多驾驶员来说是一种解脱。

综合保险的变化

不仅会影响责任保险;对综合保险也有重大调整。部分覆盖范围的13个入场区中有9个受益于更好的分类,而在德累斯顿和莱比锡等城市以及在瑞士萨克森 - 瑞士 - 欧洲山脉山区的情况下,一切都保持不变。在全面综合的情况下,Görlitz,Mittelachsen和Zwickau的分类更便宜,这对某些驾驶员来说是一个积极的发展。

分类对多少司机为其保险公司付费有直接影响。区域阶级越好,贡献就越少,这对许多被萨克森的被保险人来说很重要。在这种情况下,有趣的是,随着其计算,GDV旨在绘制某些地理区域中损害的机会。这意味着在损坏数字较低的地区,保险成本往往较低。

在机动车责任保险中,总共适用12个区域班。萨克森州的最高分类可以在德累斯顿和莱比锡的城市中找到,那里的损害平衡更昂贵,而戈里兹和中央萨克森州则代表最便宜的地区。在这里,驾驶员受益于较低的贡献。

这些发展的重要性

为什么这些新的分类如此重要?他们不仅可以深入了解萨克森州驾驶汽车的风险格局,而且还显示了驾驶员在某些地区面临的财务负担。这些法规改变了许多依赖汽车的人的财务计划,并反映了保险行业内的更广泛趋势。

此外,区域类别的系统表明,风险评估不仅是个人,而且是区域现象。在汽车保险成为私人和家庭的重要成本因素的时候,此类信息对参与的每个人都非常相关。

但是,重要的是要强调,区域班的变化不一定允许有关整个车辆保险供款的陈述。影响保险贡献的各种因素越来越远,而且复杂。

在这种情况下,还可以看出,德国其他地区的最佳损害平衡表,例如在勃兰登堡的埃尔贝·埃尔斯特(Elbe-Elster)地区,在那里您被分类为最佳区域班(1级),可能会继续为驾驶员的积极发展带来机会。该数据表明,在某些地区,驾驶显然与损坏更少有关。

未来发展的前景

鉴于保险状况的复杂性日益增加,驾驶员可以更多地了解他们各自的分类和可能的变化是有意义的。尤其是在框架条件可以迅速变化的时候,要得到充分了解,以便为自己的财务未来做出最佳决策非常重要。

有关德国汽车保险的背景信息

在德国法律上要求汽车保险。每个车主必须取出责任保险,以确保车辆造成的损失。除了责任保险外,许多司机还选择部分或全面的保险来支付自己的损失。

车辆保险公司的保费取决于德国的各种因素,包括该地区,车辆,驾驶行为和驾驶员的个人损害。德国保险业(GDV)的整体关联在计算区域阶层中起着核心作用,这反映了不同地区损害的风险。这些班级的变化对驾驶员的保险贡献有直接影响。

区域因素对保险成本的影响

损害统计的区域差异会影响区域类别的分类。诸如交通密度,事故数量甚至在某些地区的犯罪率等因素都可能导致保费上升或下降。尤其是在交通高的城市地区,保费往往高于农村地区。

在这种情况下,重要的是要注意,社会经济因素(例如该地区的平均收入和一般经济状况)也可以发挥作用。这样,失业率较高或收入较低的地区可以最初提供更高的保险供款。这些变量确保车辆保险行业的定价是单独和区域合理的。

当前有关汽车保险的统计数据

根据最近的GDV调查,德国目前约有4,800万辆汽车保险公司。 2022年,车辆保险的收入约为290亿欧元。该行业的在线比较门户网站稳定增长,这使消费者更容易找到最佳的关税。

驾驶员之间的GDV调查显示,如果被调查的人中有70%的人愿意找到更好的关税,则愿意更改保险公司。这表明消费者对保险行业的成本效率和透明度的兴趣日益增长。

此外,还可以观察到更环保车辆和替代驱动器的趋势。根据联邦汽车运输局(KBA)的统计数据,超过10%的新批准的车辆是2022年的电气或混合动力汽车。这可能会影响未来对环保驾驶员的特殊关税。