Raster pod kontrolou: Policejní dokumenty četné dopravní narušení
Raster pod kontrolou: Policejní dokumenty četné dopravní narušení
Hamburská policie provedla řadu ovládacích prvků dopravy 22. a 23. a 23., 2024, které přinesly několik pozoruhodných výsledků. U speciálních vozidel Provida, vybavených pro dokumentování dopravního porušení, byli důstojníci schopni určit četné nadměrné rychlosti a přijmout vhodná opatření. Takové operace jsou součástí komplexní strategie ke zvýšení bezpečnosti provozu v ulicích hanseatického města.
Celkem několik dopravních přestupků bylo zdokumentováno na třech různých místech v Hamburku - Veddel, Stingeren a Waltershof. Tyto operace jsou obzvláště důležité, protože nejen zvyšují bezpečnost na ulicích, ale mají také odrazující účinek na potenciální dopravní centrum.
Překročení kritické rychlosti
Během hlídkové cesty na Prielstraße v Hamburku-Véčce se důstojníci dozvěděli o 20letém motocyklistu, který cestoval v zóně rychlostí 98 km/h při 60 km/h. Když ho policie zastavila, ukázalo se, že také nemá v držení nezbytného řidičského průkazu, aby řídil motocykl s vhodným výkonem. Tato kombinace překročení rychlosti a neoprávněného řízení nyní vede k trestnímu řízení proti řidiči, který musí očekávat pokutu, znovu trénink a prodloužení jeho zkušebního období. Kromě toho je také odpovědný majitel motocyklu, protože vozidlo nechal nezkušenému řidiči.
Další pozoruhodná událost se konala na federální dálnici 7 v tunelu Stell. Byl tam pozorován řidič taxi, který nejen zrychlil, ale také několikrát rychle předjel. S dokumentovanou rychlostí 152 km/h při povoleném 80 km/h musí nyní 29-letý očekávat šťavnaté pokuty 2 800 EUR, další body v registru jízdy a tříměsíční zákaz řízení. Taková drastická opatření by měla přivést uživatele silničního provozu.
Alkohol na volantu a nelegální závody
Incident byl obzvláště alarmující u 37letého řidiče Ferrari v Kalifornii, který se stal na Bab 7 ve stejný večer. Během jeho průchodu v tunelu Elbe bylo dosaženo rychlosti 193 km/h, zatímco povolená nejvyšší rychlost byla 80 km/h. To samo o sobě by již vedlo k pronásledování trestného činu, ale existovala další obtížnější okolnost: řidič byl podezřelý z toho, že byl pod vlivem alkoholu. ALKOTEST provedený vedl k hodnotě 0,41 na tisíc. S ohledem na jeho agresivní styl jízdy a vysoké rychlosti bylo v provozu zahájeno trestní řízení pro opilství a byl nařízen vzorek krve. Ferrari byl zabaven na místě, což ilustruje závažnost situace.
Provezené kontroly a související dokumentace porušení dopravy jasně ukazuje, jak vážně Hamburská policie sleduje bezpečnost dopravy. Vzhledem k situaci založené na důkazech jsou právní důsledky pro pachatele dopravy jasně zaznamenány a pochopitelně pochopitelné.
Zvyšte zabezpečení na ulicích
Tyto operace jsou klíčovým aspektem komplexní strategie bezpečnosti provozu. S těmito operacemi policie nejen sleduje trest za porušení, ale také se spoléhá na preventivní opatření, aby zajistila bezpečnost všech uživatelů silničního provozu. Dokud se na ulicích zobrazí takové překročení rychlosti a rizikové řízení řízení, policie zůstane aktivní, aby chránila bezpečnost a blaho všech občanů.
Použití technologie Provida při sledování provozu
Technologie Provida (Proof Video Data) výrazně rozšířila možnosti sledování provozu. Tato moderní technologie se používá nejen při porušování rychlosti monitorování, ale také umožňuje dokumentaci jiných dopravních porušení v reálném čase. Získané údaje se používají jak pro zachování důkazů, tak pro provádění trestního řízení. Civilní pohotovostní služby ředitelství provozu mohou shromažďovat přesně důkazy pomocí této technologie, což vede k lepší míře přesvědčení.
Implementace technologie PviDA byla vyvinuta v reakci na rostoucí problémy bezpečnosti dopravy v městských oblastech. Zaznamenáním porušení silničního provozu prostřednictvím videa s vysokým rozlišením mohou důstojníci reagovat rychleji a efektivněji na ohrožení silničních uživatelů. To nejen přispívá ke snížení nehod, ale také k boji proti šílenství a alkoholu za volantem. Cílem Hamburské policie je posílit důvěru občanů v dohledu nad dopravou prostřednictvím takových opatření.
Statistické průzkumy a jejich význam pro bezpečnost dopravy
Statistiky provozu v Německu ukazují alarmující zvýšení porušení rychlosti a dopravních zločinů souvisejících s alkoholem. Podle Federálního statistického úřadu přibližně třetina dopravních nehod krmených na dálnici z porušení rychlosti v roce 2022. Tyto statistiky ilustrují naléhavost ke zvýšení opatření ke zlepšení bezpečnosti dopravy.
Zpráva německého zákonného pojištění nehody ukázala, že v roce 2021 se počet dopravních nehod, kterým byla rychlost hlavní příčinou, vzrostl v Hamburku o 15 %. Tato znepokojující čísla odrážejí to, co Hamburská policie chce bojovat pomocí technologie Provida. Očekává se, že důsledné dohled a zahájení trestního řízení proti pachatelům dopravy budou mít odrazující účinek.
Operace Provida jsou přímým příkladem přístupů založených na údajích ke zlepšení bezpečnosti v silniční dopravě, což se shoduje s celonárodním úsilím policejních úřadů. To také zahrnuje zvýšené objasnění nebezpečí rychlosti a jízdy pod vlivem alkoholu.
Porovnání s minulými policejními kampaněmi
Použití technologií, jako je Provida, připomíná bývalé policejní kampaně v boji proti bezpečnosti provozu, jako je zavedení kontroly rychlosti v 2000. V té době, se zavedením lůžkových a mobilních rychlostních kamer, bylo možné pozorovat významné snížení porušení rychlosti.
Podobně jako dnes toto rané opatření také ovlivnilo vnímání veřejnosti a chování řidičů. Současná kampaň je však na rozhraní mezi inovativní technologií a tradičním dohledu nad dopravou. Zatímco dřívější strategie, které se často zaměřily na čistou prevenci a pasivní opatření, se současné technologie, jako je Provida, spoléhají na aktivní dokumentaci a přímou interakci s dopravním pachatelem.Oba přístupy mají své výhody a nevýhody, ale použití systémů digitálního dohledu ukazuje, že použití moderních technologií při sledování provozu není nutné, ale také účinné pro zajištění bezpečnosti na ulicích.