Con 1,000 bicicletas para Rs1 más rápido: viaje de estrella de bicicleta en Dortmund
Con 1,000 bicicletas para Rs1 más rápido: viaje de estrella de bicicleta en Dortmund
En la ciudad de Dortmund de Dortmund de Rhine-Westphalian de Rinfalia, tendrá lugar el sábado 10 de agosto de 2024, que no solo celebra la diversión del ciclismo juntos, sino que también indica los problemas urgentes para construir el camino rápido de la bicicleta Ruhr como RS1. Bajo el lema "RS1 - ¿retrasado, planeado, bloqueado?" Espere a los organizadores más de 1,000 ciclistas: dentro de toda la región, que están activos para mejorar la infraestructura de la bicicleta.
El milagro de tráfico con efecto de señal
El viaje estrella apunta no solo a llamar la atención sobre la implementación insuficiente del RS1, sino también dejar en claro cuán importante es una red de rutas de bicicletas bien desarrolladas para la calidad de vida de la ciudad y la movilidad de sus ciudadanos: Inside. Con la creciente urbanización, la necesidad de infraestructuras de tráfico de bicicletas seguras y efectivas está creciendo, lo que tiene la intención de facilitar el cambio del automóvil a la bicicleta. La ciudad de Dortmund ha reconocido la importancia de la campaña y acoge con beneplácito el interés público en el tema.
Un signo de política
La ruta de aproximadamente 20 km comienza a la 1 p.m. en el Petrikirche y conduce sobre la pared y el B1 al Tremoniapark. Allí, el evento se completa con un picnic de DJ, que pone el aspecto de la comunidad en primer plano. Los organizadores de Velocity Ruh y Bicycle de partida Dortmund, representados por Felix Festa y Axel Rickel, esperan no solo experiencias positivas para los participantes: dentro, sino también una reacción de la política.
Felix Festa enfatiza que la participación en el evento no es solo un signo de solidaridad, sino que también transmite un mensaje político: "Los políticos no pueden ignorar esto".
Los desafíos en la construcción del RS1
A pesar de la primera sección completa de la ruta del ciclo en Sonnenstrasse, que se completó a fines de 2021, la última fase de construcción aún está muy lejos. Actualmente se predice que la implementación completa podría tomar hasta 2030 como muy pronto. Axel Rickel está preocupado por el punto muerto político y ve la necesidad de procesos de planificación más rápidos. El RS1, que correrá más de 100 kilómetros en el área de Ruhr, ha estado luchando con demoras durante más de una década, con solo 800 metros de los 24 kilómetros planeados que se realizan en Dortmund.
Una llamada para mejorar la infraestructura de bicicletas
Además de la finalización de la ruta del ciclo, los dos iniciadores requieren una mejora más integral en la infraestructura de bicicletas en Dortmund. "Queremos presentar el ciclismo como algo natural", explica Rickel. Esto incluye no solo el RS1, sino también el desarrollo de una ruta del segundo ciclo para motivar aún más personas a andar en bicicleta, tanto en el tiempo libre como en la vida profesional.
movilidad sostenible para el futuro
Se dice que el viaje de la estrella de la bicicleta establece una señal clara de que los ciclistas: en el interior en ciudades como Dortmund no son infrecuentes. "Cuando creamos infraestructura, las personas usarán la rueda por su cuenta", enfatiza Festa. Para fortalecer esta imagen creíble, un circuito de semáforo adaptado y una separación estructural de calles y senderos para bicicletas son esenciales. Los iniciadores esperan que este y otros pasos sean creados por Normal, donde el tráfico de bicicletas existe además del tráfico de automóviles y los ciudadanos: el interior puede cubrir de forma segura su tiempo libre y camino hacia el trabajo.
El viaje de la estrella de la bicicleta en Dortmund, por lo tanto, no solo es un evento de Happy Rade, sino también un atractivo integral para la política y la sociedad para allanar el camino para la movilidad sostenible y segura.