Med 1000 sykler for raskere RS1: Bicycle Star Trip i Dortmund
Med 1000 sykler for raskere RS1: Bicycle Star Trip i Dortmund
I den nordlige Rhin-vestfalske byen Dortmund vil en viktig sykkelstjernetur finne sted lørdag 10. august 2024, som ikke bare feirer moroa med å sykle sammen, men også indikerer de presserende problemene med å bygge Ruhr-sykkelen raske sti som RS1. Under mottoet "RS1 - forsinket, planlagt, blokkert?" Forvent arrangørene mer enn 1000 syklister: inne fra hele regionen, som er aktive for å forbedre sykkelinfrastrukturen.
Trafikkmiraklet med signaleffekt
Stjerneturen sikter ikke bare å trekke oppmerksomhet til den utilstrekkelige implementeringen av RS1, men også å gjøre det klart hvor viktig et godt utviklet nettverk av sykkelveier for livskvaliteten til byen og innbyggernes mobilitet: inne. Med den økende urbaniseringen vokser behovet for sikker og effektiv sykkeltrafikkinfrastruktur, som er ment å gjøre det lettere å bytte fra bilen til sykkelen. Byen Dortmund har erkjent viktigheten av kampanjen og ønsker allmenne interesser for emnet velkommen.
et tegn på politikk
Den cirka 20 km -ruten begynner kl. ved Petrikirche og fører over veggingen og B1 til tremoniapark. Der er arrangementet fullført med en DJ -piknik, som setter fellesskapets aspekt i forgrunnen. Arrangørene av hastigheten Ruh og avgangssykkel Dortmund, representert av Felix Festa og Axel Rickel, håper ikke bare positive opplevelser for deltakerne: inne, men også en reaksjon fra politikk.
Felix Festa understreker at deltakelse i arrangementet ikke bare er et tegn på solidaritet, men også formidler et politisk budskap: "Politikere kan ikke ignorere dette."
Utfordringene med å bygge Rs1
Til tross for den første fullførte delen av sykkelveien på Sonnenstrasse, som ble fullført på slutten av 2021, er den siste byggefasen fremdeles langt unna. Det er foreløpig spådd at den komplette implementeringen kan ta til 2030 tidligst. Axel Rickel er bekymret for den politiske stillheten og ser behovet for raskere planleggingsprosesser. RS1, som skal løpe over 100 kilometer gjennom Ruhr -området, har slitt med forsinkelser i over et tiår, med bare 800 meter av de planlagte 24 kilometerne som blir realisert i Dortmund.
En samtale for å forbedre sykkelinfrastruktur
I tillegg til fullføringen av sykkelveien, krever de to initiativtakerne en mer omfattende forbedring i sykkelinfrastrukturen i Dortmund. "Vi ønsker å presentere sykling som en selvfølge," forklarer Rickel. Dette inkluderer ikke bare RS1, men også utviklingen av en andre syklussti for å motivere enda flere til å sykle - både i fritid og i yrkeslivet.
Bærekraftig mobilitet for fremtiden
Bicycle Star -turen sies å sette et klart tegn på at syklister: inne i byer som Dortmund ikke er uvanlige. "Når vi lager infrastruktur, vil folk bruke hjulet på egen hånd," understreker Festa. For å styrke dette troverdige bildet, er en tilpasset trafikklyskrets og en strukturell separasjon av gater og sykkelstier avgjørende. Initiativtakerne håper at dette og andre trinn vil bli opprettet av normalt, der sykkeltrafikk eksisterer i tillegg til biltrafikk og innbyggerne: inni kan trygt dekke fritiden og veien til jobb.
Bicycle Star -turen i Dortmund er derfor ikke bare en lykkelig Rade -arrangement, men også en omfattende appell til politikk og samfunn for å bane vei for bærekraftig og trygg mobilitet.