Smaga aizmugures sadursme A1 netālu no Dötlingen: nedaudz ievainota un lieli bojājumi
Smaga aizmugures sadursme A1 netālu no Dötlingen: nedaudz ievainota un lieli bojājumi
Piektdienas pēcpusdienā A1 netālu no Dötlingenas, kas beidzās ar citu sadursmi, notika aizmugures sadursme. Pēc policijas sniegtās informācijas, incidentā bija iesaistīti divi seglu vilcieni un vairākas automašīnas. Par laimi, gan transporta līdzekļu, gan cilvēku bojājumi palika diezgan zemi, izņemot divus nedaudz ievainotus un ievainotu bērnu.
Sadursme notika, kad 46 gadus vecam Rumānijas seglu vilciena vadītājam pēkšņas sastrēguma dēļ nācās palēnināties. Tomēr sekojošais 65 gadus vecais holandiešu seglu vilciena vadītājs reaģēja pārāk vēlu un brauca uz kemperu, kas brauc starp diviem seglu vilcieniem. Šo Borkenas kemperu ieslodzīja trieciens un beidzot tas bija jānovelk. Saskaņā ar aplēsēm īpašuma bojājumi bija aptuveni 50 000 eiro. Par laimi šajā pirmajā sadursmē neviens netika ievainots.
Pēc negadījuma pārāk maza attāluma dēļ
Nākamais negadījums notika, kad ceļš tika bloķēts sākotnējā negadījuma dēļ. 61 gadu vecais autovadītājs no Burghaunas, kurš ceļoja ar savu Audi bremzēto. Tas nozīmēja, ka 29 gadus vecais Skoda vadītājs no Aachen vairs nevarēja viņu savlaicīgi izvairīties un atvēra Audi aizmugurē. Tā rezultātā notika ķēdes reakcija, kurā bija iesaistīti trīs citi transportlīdzekļi, kas mazā attāluma dēļ nevarēja bremzēt.
Šajā otrajā sadursmē 45 gadus vecais Audi pasažieris un sešgadīgs bērns tika nedaudz ievainoti. Arī Skoda šoferis guva nelielus ievainojumus. Trīs transportlīdzekļi vairs nebija gatavi braukt un bija jāvelk. Lai arī nav nopietnu ievainojumu, tika dokumentēts kopējais kaitējums aptuveni 20 000 eiro. Šajā kontekstā pret autovadītājiem tika ierosināta kriminālprocesa par nolaidīgu miesas bojājumiem.
Drošības aspekti ceļu satiksmē
Incidenti A1 atspoguļo svarīgu drošības tēmu ceļu satiksmē. Jo īpaši ir izrādījies, ka nepieciešamā attāluma turēšana ir izšķiroša, lai izvairītos no sadursmēm. Spiediens ātri nokļūt līdz mērķim liek daudziem autovadītājiem būt nepacietīgiem un vadīt pārāk tuvu.
Eksperti iesaka saglabāt pietiekamu attālumu no priekšējā transportlīdzekļa, īpaši uz lielceļiem. Tas dod jums laiku reaģēt, ja satiksmei, kas virzās uz priekšu, pēkšņi vajadzētu palēnināties. Šajā gadījumā pietiekams attālums varēja novērst ievainojumus un bojājumus negadījuma otrajā daļā. Šādi negadījumi var ne tikai izraisīt iesaistītos piepūles, bet arī ievērojami apsvērt satiksmes plūsmu.
Celšu negadījumi, piemēram, Dötlingen, ir steidzams atgādinājums, ka visi autovadītāji vienmēr ir modri un ievēro satiksmes noteikumus. Droša braukšana sākas ar katra indivīda atbildību uz ielas, un noteikumu ievērošana ir viens no vissvarīgākajiem aspektiem, lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību.
Aizmugurējo sadursmju cēloņi
Vācijā aizmugures negadījumi ir izplatīts negadījumu veids, kas bieži rodas neuzmanības vai pārāk maza attāluma dēļ. Saskaņā ar Vācijas ceļu satiksmes drošības padomes (DVR) pētījumu aptuveni 30% no visiem satiksmes negadījumiem caur aizmugures negadījumiem nodod automaģistrāles. Tādiem faktoriem kā pēkšņa transportlīdzekļu bremzēšana, autovadītāju nogurums, uzmanības novēršana caur viedtālruņiem vai citām elektroniskām ierīcēm, kā arī nelabvēlīgiem laika apstākļiem ir izšķiroša loma. Izpratne par šiem cēloņiem var palīdzēt novērst negadījumus nākotnē un palielināt satiksmes drošību.
Satiksmes drošības kampaņas ir pieeja, lai palielinātu izpratni par drošu braukšanu, un uzsvērt nepieciešamību pēc saprātīga attāluma. Starpliku un palīdzības sistēmu ieviešana mūsdienu transportlīdzekļos arī var samazināt šo negadījumu skaitu. Ir svarīgi, lai autovadītāji saprastu gan satiksmes drošības nozīmi, gan izmantot tehniskos palīglīdzekļus, lai samazinātu sev un citu risku.
Statistika par satiksmes negadījumiem Vācijā
Saskaņā ar Federālo statistikas biroja datiem Vācijā 2022. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 2,6 miljoni satiksmes negadījumu. Apmēram 360 000 no šiem negadījumiem tika klasificēti kā personīgi negadījumi - aptuveni 2700 nāves gadījumu un vairāk nekā 300 000 ievainojumu. Tiek lēsts, ka satiksmes negadījumu radītais ekonomiskais kaitējums ir aptuveni 90 miljardi eiro gadā. Pašreizējie negadījumi veido ievērojamu daļu un nav nekas neparasts, it īpaši uz lielceļiem.
Būtisks aspekts, kas veicina šo statistiku, ir ceļu lietotāju uzvedības izmaiņas pēdējos gados. Pieaugot viedtālruņu izmantošanai braukšanas laikā, ir palielinājušies uzmanības novēršana, kas ietekmē negadījumu skaitu. Tiek lēsts, ka uzmanības novēršana ir atbildīga par aptuveni 15% no visiem satiksmes negadījumiem, kas uzsver nepieciešamību pēc skaidrošanas un profilakses kampaņām.