Max Verstappen taistelee hitaasti ennen kotimatkaa Zandvoortissa

Max Verstappen taistelee hitaasti ennen kotimatkaa Zandvoortissa

Max Verstappen, nykyinen Formula 1 -mestari, teki tyytymättömyytensä joukkueensa Red Bullin suorituskyvystä. "Olemme aivan liian hitaita. Kierroksella ja pitkillä juoksuilla", hän sanoi heti ensimmäisen Zandvoortin Grand Prix -harjoittelun jälkeen. Verstappenille viikonloppu on toistaiseksi ollut ihanteellinen kuin optimaalinen, mikä vaimentaa sen korkeaa henkeä kodin kilpailun edessä.

Hän ei ollut yksin huolenaiheillaan. Joukkueella oli perjantaina suuria vaikeuksia löytää vauhti ja sijoittui kilpailijoiden taakse. Verstappen teki selväksi: "Tällä hetkellä minulla ei ole vastausta kuinka voimme parantaa. Mutta katsomme sitä. Olemme aivan liian hitaita - se on niin yksinkertaista." Kun hän yrittää turvata paikkansa kilpailussa, hän tuntee painetta toimittaa vahva esitys kotimaan faniensa edessä. Loppujen lopuksi hollantilaiset eivät ole voittaneet voittoa neljälle kilpailulle, negatiivinen sarja, viimeksi vuonna 2020.

Vaikeat olosuhteet perjantaina

Zandvoortin sääolosuhteet eivät pelanneet Verstappenissa. Vahvat tuulet ja sateet tekivät ajamisen melkein mahdottomaksi ensimmäisessä harjoittelussa. Vain iltapäivällä joukkueet pystyivät ajamaan muutaman kierroksen kuivissa olosuhteissa. "Toisessa harjoittelussa voimme nähdä selkeämmin missä olemme", sanoi Verstappen jälkeenpäin. Mutta kun George Russellilla oli melkein kolme kymmenesosaa sekunnista, hän oli kaikkea muuta kuin tyytyväinen viidenneksi.

hänen joukkuetoverinsa Sergio Perez oli myös vaikeassa tilanteessa. Perezin, jota kritisoidaan, koska hän ei osoita toivottua palvelua, joutui myös käsittelemään joukkuetoverinsa kotikilpailua. "Se näyttää paremmalta kuin tulos sanoo", hän väitti optimistisesti, nimenomaisesti ilmoitti, että heidän edessään oli vielä paljon työtä. Vaikeuksien vuoksi joukkueelle on haaste lisätä nopeutta riittävän nopeasti.

Erityisesti kilpailu on huolissaan. Verstappenilla ja hänen joukkueellaan on vaikeuksia saada kiinni Mercedes -miehistöstä George Russellin ja Lewis Hamiltonin ympärillä sekä McLaren -lentäjiä, kuten Oscar Piatri ja Lando Norris. "Olimme liian hitaita aiemmissa kilpailuissa, joten se ei ole yllätys", sanoi 26-vuotias. Ryhmän on nyt kiireellisesti kehitettävä strategioita suorituskyvyn parantamiseksi ja turvatakseen paikan, jonka he toivoivat palkintokorokkeella.

Sääennuste ja kilpailustrategia

Yksi Verstappenin toiveista on pätevyyden sääennuste. Sadetta odotetaan, mikä saattaa muuttaa tilannetta reitillä. Jos hänellä on mahdollisuus osoittaa ajotaitojaan, hän voisi varmistaa lupaavan lähtöpaikan kilpailuun sunnuntaina. Kun otetaan huomioon Zandvoort -kurssin monien ohituskielten, tämä voi olla ratkaiseva.

rauhallisten olosuhteiden sijasta Verstappenin on asetettava kaikki matkansa korjatakseen nopeasti, jotta odotusten takana ei ole vaaraa pysyä. Paine on korkea: sen kilpailun ja kotimaisten fanien odotukset, on vielä nähtävissä, voiko hallitseva mestari luoda käännöksen.

Formula 1 kausi 2024 näkymässä

• Tuleva Formula 1 -kausi käsittää 24 kilpailua ja 6 sprinttiä.
• Kauden alku tapahtuu Bahrainissa 29. helmikuuta - 2. maaliskuuta.
• Kauden finaali juhlitaan Abu Dhabissa 6. -8. Joulukuuta.
• Uusi kausi tuo myös joitain muutoksia, kuten Kiinan Grand Prix -tuotteen paluu ja Alpha-Torti-tiimin uudelleennimeäminen Visa Cash App RB: ksi.

Verstappenin edessä olevat haasteet heijastavat formulan 1 intensiivistä kilpailua ja hänelle asetettuja korkeita vaatimuksia. Vaikka joukkueet valmistautuvat seuraaviin kisoihin, jokainen hetki pysyy ratkaisevana, ja seuraavat päivät eivät vaikuta vain kauden kulkuun, vaan myös joidenkin kuljettajien uraan.

Kaava 1

Formula 1 -kausi 2023 oli ominaista intensiiviset kilpailut ja joukkueiden keskuudessa muuttuva hallitsevuus. Vaikka Red Bull onnistui osoittamaan selkeän määräävän aseman kauden ensimmäisellä puoliskolla, erityisesti Mercedes pystyi edistymään viimeisissä kilpailuissa. McLarenin ja Ferrarin kaltaisten joukkueiden nousu on muuttanut kilpailuympäristöä. Nykyisen joukkueen sijoituksen mukaan Red Bull on edelleen edessä, mutta etäisyys takaajista kutistuu. Kilpailusta tulee entistä intensiivisempi kuljettajien strategisella muutoksella ja uusilla sitoumuksilla vuonna 2024. Zandvoortin ensimmäiset harjoituskierrokset ovat osoittaneet, että joukkueiden on mukauduttava kilpailun vähäisiin edeltävään olosuhteeseen.

Nykyisen kauden menestyksen avaintekijä ei vain pysy teknisiä parannuksia, vaan myös kierrosaikoja, jotka kuljettajien on asetettava täydellisesti karsinnassa. Strategiat, jotka käyttävät joukkueita, voivat päättää voitosta tai tappiosta. Tulevat kilpailut voivat siis olla kaikkea muuta kuin ennustettavissa, mikä lisää fanien ja kuljettajien jännitystä yhtäläisesti.

Teknologinen kehitys ja sääntöjen muutokset

Tärkeä näkökohta, joka vaikuttaa jatkuvasti kaavaan 1, on teknologinen kehitys ja muutokset sääntössä. Kaudella 2023 otettiin käyttöön useita uusia teknisiä määräyksiä, joiden tarkoituksena on edistää kilpailua ja vähentää joukkueiden kustannuksia. Budjettien rajojen käyttöönotto pakottaa ryhmät toimimaan tehokkaammin ja kehittämään innovatiivisempia ratkaisuja. Seurauksena on, että Red Bullin kaltainen joukkue, joka on aikaisemmin hyötynyt hänen taloudellisesta vahvuudestaan, voisi myös vakiintua, ellei näitä haasteita hallita.

Keskittyminen kestävämpiin asemiin ja hybriditekniikan käyttö on lisäksi toinen keskeinen aihe. Nämä kehitykset eivät pystyneet vain parantamaan ympäristöalan tasapainoa, vaan myös tuottamaan uusia tekniikoita, joita voidaan käyttää autoteollisuudessa Formula 1: n ulkopuolella. Joukkueiden on mukauduttava näihin säädöksiin ja samalla optimoida niiden suorituskyky, mikä johtaa jännittävään kilpailuun parhaista suunnittelupalveluista.