Makss Verstappens cīnās ar lēniem laikiem pirms mājas sacīkstēm Zandvoortā

Makss Verstappens cīnās ar lēniem laikiem pirms mājas sacīkstēm Zandvoortā

Makss Verstappens, pašreizējais Formula 1 pasaules čempions, radīja neapmierinātību par savas komandas Red Bull sniegumu. "Mēs esam vienkārši pārāk lēni. Apaļā un ilgajos braucienos," viņš teica tūlīt pēc pirmās apmācības sesijas Zandvoort's Grand Prix. Verstappen nedēļas nogale līdz šim ir bijusi ideāla nekā optimāla, kas mazina tā augsto garu mājas sacensību priekšā.

Viņš nebija viens ar savām bažām. Komandai piektdien bija lielas grūtības, lai atrastu tempu un ierindotos aiz konkurentiem. Verstappens skaidri pateica: "Pašlaik man nav atbildes, kā mēs varam uzlabot. Bet mēs uz to skatāmies. Mēs esam vienkārši pārāk lēni - tas ir tik vienkārši." Cenšoties nodrošināt savu vietu sacīkstēs, viņš jūt spiedienu, lai panāktu spēcīgu sniegumu savu vietējo fanu priekšā. Galu galā holandieši nav ieguvuši uzvaru četrās sacīkstēs, negatīvā sērijā, pēdējo reizi 2020. gadā.

Grūti apstākļi piektdien

Laika apstākļi Zandvoortā nespēlēja Verstappenā. Spēcīgs vējš un lietus braukšana gandrīz neiespēja pirmajā treniņa sesijā. Tikai pēcpusdienas laikā komandas varēja braukt ar dažām kārtām sausos apstākļos. "Otrajā apmācības sesijā mēs varējām skaidrāk redzēt, kur atrodamies," pēc tam sacīja Verstappens. Bet ar gandrīz trīs sekundes desmitdaļu plaisu Džordžam Raselam, viņš bija kaut kas cits kā apmierināts ar piekto vietu.

Viņa komanda -matis Sergio Perezs bija arī grūtā situācijā. Perezs, kurš tiek kritizēts, jo viņš neuzrāda cerētos pakalpojumus, arī bija jātiek galā ar savām komandas biedra mājas sacīkstēm. "Tas izskatās labāk, nekā saka rezultāts," viņš optimistiski apgalvoja, skaidri norādīja, ka viņu priekšā joprojām ir daudz darba. Ņemot vērā grūtības, komandai būs izaicinājums pietiekami ātri palielināt ātrumu.

Jo īpaši konkurence ir noraizējusies. Verstappenam un viņa komandai ir grūtības panākt Mercedes apkalpi ap Džordžu Raselu un Lūisu Hamiltonu, kā arī tādiem McLaren pilotiem kā Oskars Piatri un Lando Noriss. "Mēs bijām pārāk lēni pagātnes sacīkstēs, tāpēc tas nav pārsteigums," sacīja 26 gadus vecais vīrietis. Tagad komandai steidzami jāizstrādā stratēģijas, lai uzlabotu sniegumu un nodrošinātu vietu, uz kuru viņi cerēja uz pjedestāla.

laika prognoze un rases stratēģija

Viena no cerībām uz Verstappen slēpjas laika prognozē kvalifikācijai. Paredzams lietus, kas, iespējams, varētu mainīt situāciju maršrutā. Ja viņam būtu iespēja parādīt savas braukšanas prasmes, viņš svētdien varētu nodrošināt daudzsološu sacensību sākuma vietu. Ņemot vērā daudzos apturošos aizliegumus Zandvoort kursā, tas varētu būt izlēmīgi.

, nevis mierīgu apstākļu vietā, Verstappen būs jānotiek līdz visam, lai ātri atrisinātu savas automašīnas problēmas, lai neuzņemtu risku palikt aiz cerībām. Spiediens ir augsts: tās konkurences un vietējo līdzjutēju cerības, joprojām ir redzams, vai valdošais čempions var radīt pagriezienu.

Formula 1 sezona 2024 skatā

  • Gaidāmajā Formula 1 sezonā ir 24 sacīkstes un 6 sprinti.
  • Sezonas sākums notiek Bahreinā no 29. februāra līdz 2. martam.
  • Sezonas fināls tiek svinēts Abū Dabī no 6. līdz 8. decembrim.
  • Jaunā sezona rada arī dažas izmaiņas, piemēram, Ķīnas Grand Prix atgriešanos un Alpha-Torti komandas pārdēvēšanu uz Visa Cash App RB.

izaicinājumi, ar kuriem saskaras Verstappen, atspoguļo intensīvo konkurenci Formulā 1 un augstās prasības, kas viņam tiek izvirzītas. Kamēr komandas gatavojas nākamajām sacīkstēm, katrs mirklis paliek izlēmīgs, un nākamās pāris dienas ietekmē ne tikai sezonas gaitu, bet arī dažu autovadītāju karjeru.

Pašreizējie notikumi formulā 1

Formula 1 2023. sezonu raksturoja intensīvas sacensības un mainīgā dominance komandu starpā. Kamēr Red Bull izdevās parādīt skaidru dominanci sezonas pirmajā pusē, jo īpaši Mercedes spēja panākt progresu pēdējās sacīkstēs. Tādu komandu kā McLaren un Ferrari pieaugums ir mainījis konkurences vidi. Pēc pašreizējā komandas ranga teiktā, Red Bull joprojām ir priekšā, bet attālums no vajātājiem sarūk. Konkurence kļūs vēl intensīvāka, veicot stratēģiskas autovadītāju maiņas un jaunas saistības 2024. gadā. Pirmās apmācības kārtas Zandvoortā parādīja, ka komandām ir jāpielāgojas maziem paredzamiem apstākļiem sacensībās.

Galvenais panākumu faktors pašreizējā sezonā joprojām ir ne tikai tehniski uzlabojumi, bet arī apļa laika laiki, kas autovadītājiem ir jāievieto kvalifikācijā. Stratēģijas, kas izmanto komandas, var izlemt par uzvaru vai sakāvi. Tādēļ gaidāmās sacīkstes varētu būt nekas cits kā paredzams, kas vienādi palielina spriedzi līdzjutējiem un autovadītājiem.

Tehnoloģiskais progress un izmaiņas noteikumos

Būtisks aspekts, kas nepārtraukti ietekmē formulu 1, ir tehnoloģiskais progress un izmaiņas noteikumā. 2023. gada sezonā tika ieviesti vairāki jauni tehniski noteikumi, kuru mērķis ir veicināt konkurenci un samazināt komandu izmaksas. Budžeta robežu ieviešana liek komandām strādāt efektīvāk un izstrādāt novatoriskākus risinājumus. Tā rezultātā tādu komanda kā Red Bull, kura pagātnē ir guvusi labumu no viņa finansiālā spēka, varētu arī izturēt, ja nav iespējams apgūt šos izaicinājumus.

Turklāt vēl viena centrālā tēma ir koncentrēšanās uz ilgtspējīgākiem diskiem, un hibrīdu tehnoloģijas izmantošana ir vēl viena galvenā tēma. Šīs norises varētu ne tikai uzlabot vides līdzsvaru, bet arī radīt jaunas tehnoloģijas, kuras var izmantot automobiļu rūpniecībā, ārpus Formula 1. Komandām ir jāpielāgojas šiem noteikumiem un vienlaikus optimizē savu sniegumu, kas noved pie aizraujošas konkurences par labākajiem inženiertehniskajiem pakalpojumiem.