上学：安全重于速度

上学：安全重于速度

网站提供有关上学途中危险点的信息 - 儿童的责任特权

一些联邦州的暑假已经结束。数以万计的儿童和青少年正在返回学校。有一点是明确的：交通需要全神贯注。联邦统计局多年来的数据反映了这一点：儿童特别容易在清晨、早上 7 点至 8 点之间以及中午放学后发生事故。上学的路不应该是最短的，而应该是最安全的。如果交通灯或学生指南使过马路更安全，那么绕一小段路也是值得的。

但哪种方法最安全呢？家长可以在网站上亲身体验 https://www.schulwege.de/ 基于事实的交叉检查：在这里您可以根据已知的危险区域计算出最安全的可能路线。 HUK-COBURG 向学校路线门户运营商“安全街道倡议”提供一些用于识别危险点的数据。其基础是保险公司的远程信息处理费率，近 700,000 名客户使用该费率。这些数据以汇总和匿名的形式提供有关交通危险点的信息。计算中包含的其他数据包括警察事故数据和道路使用者的报告。

HUK-COBURG 建议 ABC 枪击案凶手的家长与孩子一起规划路线，并多次完成。同样重要的是，儿童站在路边时与移动的交通保持足够的距离。在过马路之前，孩子们应该始终与司机进行眼神交流。你只能在真实的情况下正确练习：早上开学，中午放学。

但立法者知道，儿童常常对机动道路交通的复杂性感到不知所措。在估计速度和距离时尤其如此。这就是为什么儿童从十岁起就只对因交通事故中的疏忽而给第三方造成的损害承担责任。这对司机产生深远的影响。如果你和一个没有犯罪责任的孩子发生事故，无论谁有过错，你都要承担责任。

因此，驾驶员必须始终预料到儿童在交通中不会遵守交通规则。看到孩子就意味着要小心驾驶，留意道路两侧并随时准备刹车。在交通平静的地区以及幼儿园和学校前面尤其如此。

十岁以上的大孩子是否真的需要对事故及其后果承担责任，取决于他们的理解能力。关键是他们能否正确评估自己的责任和行为的后果。同时，这取决于个人在具体情况下的罪责以及是否可以期望这个年龄段的孩子做出正确的行为。

如果答案是肯定的，儿童还必须支付受害者提出的所有责任索赔。孩子自己挣钱了，就得付钱。如果家长违反监督义务，也可以要求其付费。在这两种情况下，私人责任保险都提供保护。

Huk.de 上的新闻稿：
https://www.huk.de/presse/nachrichten/verbrauchertipps/schulweg.html

HUK-COBURG 拥有超过 1300 万客户，是最大的私人家庭保险公司，提供传统上价格低廉的保险产品，涵盖机动车辆保险、责任保险、事故保险、财产保险和法律保护保险，以及私人健康保险、人寿保险和私人养老保险。 2024年保费收入约100亿欧元，是德国十大保险集团之一。传统的重点是机动车辆保险：拥有 1,400 万辆受保车辆，是德国最大的汽车保险公司。它是市场上最大的家居用品和个人责任保险提供商之一。 HUK-COBURG 总部位于科堡，截至 2024 年底，员工总数超过 10,000 人。

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