Η ΕΕ συμφωνεί για τον κλιματικό στόχο 2040: Είμαστε έτοιμοι για αλλαγή;

Η ΕΕ συμφωνεί για τον κλιματικό στόχο 2040: Είμαστε έτοιμοι για αλλαγή;

Η συζήτηση για την προστασία του κλίματος στην Ευρωπαϊκή Ένωση μπαίνει στον επόμενο γύρο. Στις 6 Νοεμβρίου 2025, τα κράτη της ΕΕ συμφώνησαν σε έναν νέο κλιματικό στόχο για το 2040, ο οποίος θα αποτελέσει τη βάση για μελλοντικές προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Ο στόχος αυτός προβλέπει μείωση των εκπομπών κατά 90 τοις εκατό έως το 2040 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990, αν και μπορούν να υπολογιστούν έως και 5 ποσοστιαίες μονάδες μέσω της αγοράς πιστώσεων για το κλίμα σε τρίτες χώρες έως το 2031, πράγμα που σημαίνει ότι η αποτελεσματική μείωση των εκπομπών της ΕΕ θα είναι 85 τοις εκατό. Τα θεμέλια αυτής της συμφωνίας τέθηκαν λίγο πριν από τη μεγάλη παγκόσμια διάσκεψη για το κλίμα που ξεκινά στις 10 Νοεμβρίου στη Βραζιλία, και έτσι η ΕΕ βρίσκεται υπό πίεση να καθορίσει με σαφήνεια και να προωθήσει τους στόχους της. Nachrichtenleicht αναφέρει ότι η Επιτροπή της ΕΕ αρχικά ζήτησε αυστηρότερα μέτρα, αλλά αυτά συναντήθηκαν με αντίσταση.

Κεντρικό στοιχείο της συμφωνίας είναι οι αναβληθέντες νέοι κανόνες για τα κτίρια και την κυκλοφορία, οι οποίοι θα αναβληθούν κατά ένα χρόνο. Επιπλέον, οι χώρες της ΕΕ δεν θα πρέπει να υποχρεωθούν να επιτύχουν οι ίδιες το πλήρες 90%. Αντίθετα, υπάρχει η δυνατότητα χρηματοδότησης έργων προστασίας του κλίματος στο εξωτερικό, τα οποία μπορούν να περιλαμβάνουν την εγκατάσταση συστημάτων αιολικής και ηλιακής ενέργειας καθώς και έργα αναδάσωσης σε χώρες όπως η Αφρική ή η Ασία. Ωστόσο, οι περιβαλλοντολόγοι έχουν εκφράσει ανησυχίες επειδή τέτοια έργα δεν θεωρούνται πάντα φιλικά προς το περιβάλλον και μπορεί να είναι δύσκολο να επαληθευτούν. Η βιομηχανία στην ΕΕ, από την άλλη πλευρά, βλέπει τους νέους στόχους για το κλίμα ως ένα πρώτο βήμα προς μια πράξη εξισορρόπησης μεταξύ της προστασίας του περιβάλλοντος και των οικονομικών συμφερόντων.

Προκλήσεις και αντιδράσεις

Η συμφωνία δεν επιτεύχθηκε επιπόλαια, με ορισμένες χώρες της ΕΕ να εκφράζουν ανησυχίες για την αύξηση του κόστους καυσίμων και θέρμανσης που θα μπορούσαν ενδεχομένως να επιφέρουν οι νέοι στόχοι για το κλίμα. Αυτή η συζήτηση οδήγησε σε ένα ορισμένο επίπεδο υποστήριξης για τη συμφωνία, αλλά η άποψη εντός της ΕΕ παραμένει διχασμένη. Ορισμένες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Κάτω Χωρών, της Ισπανίας και της Σουηδίας, ζητούν πιο φιλόδοξους στόχους για το κλίμα και πιέζουν για περισσότερα μερίδια κλιματικών πιστώσεων από τρίτες χώρες για να αντισταθμίσουν τις εκπομπές. Οι διαπραγματεύσεις δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, καθώς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρέπει επίσης να σχολιάσει αυτόν τον στόχο για το κλίμα για το 2040.

Η εμπορία εκπομπών για τους τομείς των μεταφορών και των κατασκευών δεν θα ξεκινήσει πριν από το 2028, γεγονός που θα δώσει στις χώρες χρόνο να προσαρμοστούν στις νέες απαιτήσεις. Οι αποφάσεις αντικατοπτρίζουν έναν συμβιβασμό που λαμβάνει υπόψη τόσο τις οικολογικές όσο και τις οικονομικές προκλήσεις που καλούνται επί του παρόντος να ξεπεράσουν τα κράτη μέλη της ΕΕ. Δεδομένων αυτών των εξελίξεων, μένει να φανεί εάν ο νέος στόχος θα έχει αντίκτυπο ή αν ο σκεπτικισμός και οι απαιτήσεις για πιο φιλόδοξα μέτρα θα συνεχίσουν να επικρατούν.

Ο τρόπος με τον οποίο οι διάφοροι παράγοντες εντός της ΕΕ θα προσαρμοστούν σε αυτούς τους νέους κλιματικούς στόχους παραμένει συναρπαστικός. Ένα είναι βέβαιο: η πίεση στα κράτη μέλη και ιδιαίτερα στους Γερμανούς πολιτικούς να επιτύχουν φιλόδοξους κλιματικούς στόχους έως το 2040 είναι τεράστια. Το Tagesschau συνοψίζει ότι θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν προκλήσεις όσον αφορά την εφαρμογή και την παρακολούθηση των καθορισμένων στόχων, ενώ όλοι εξετάζουμε τα αποτελέσματα της Παγκόσμιας Διάσκεψης για το Κλίμα στη Βραζιλία.