UE zgadza się co do celu klimatycznego na rok 2040: Czy jesteśmy gotowi na zmiany?

UE zgadza się co do celu klimatycznego na rok 2040: Czy jesteśmy gotowi na zmiany?

Dyskusja o ochronie klimatu w Unii Europejskiej wkracza w kolejną rundę. 6 listopada 2025 r. państwa UE uzgodniły nowy cel klimatyczny na rok 2040, który będzie podstawą przyszłych wysiłków na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. Cel ten zakłada redukcję emisji o 90 proc. do 2040 r. w porównaniu z poziomem z 1990 r., choć do 2031 r. poprzez zakup kredytów klimatycznych w krajach trzecich można naliczyć aż 5 punktów procentowych, co oznacza, że ​​efektywna redukcja emisji w UE wyniesie 85 proc. Podstawy tego porozumienia położono tuż przed główną światową konferencją klimatyczną rozpoczynającą się 10 listopada w Brazylii, w związku z czym UE znajduje się pod presją, aby jasno określić i realizować swoje cele. Nachrichtenleicht podaje, że Komisja Europejska początkowo wzywała do wprowadzenia bardziej rygorystycznych środków, ale spotkały się one z oporem.

Centralnym elementem porozumienia są przełożone o rok nowe przepisy dotyczące budynków i ruchu drogowego. Ponadto kraje UE nie powinny być zobowiązane do samodzielnego osiągnięcia pełnych 90 proc. Zamiast tego istnieje możliwość finansowania projektów ochrony klimatu za granicą, które mogą obejmować instalację systemów energii wiatrowej i słonecznej, a także projekty ponownego zalesiania w krajach takich jak Afryka czy Azja. Ekolodzy wyrazili jednak obawy, ponieważ takie projekty nie zawsze są uważane za przyjazne dla środowiska i mogą być trudne do zweryfikowania. Z drugiej strony przemysł w UE postrzega nowe cele klimatyczne jako pierwszy krok w kierunku znalezienia równowagi między ochroną środowiska a interesami gospodarczymi.

Wyzwania i reakcje

Porozumienie nie zostało osiągnięte łatwo, gdyż niektóre kraje UE wyraziły obawy dotyczące rosnących kosztów paliwa i ogrzewania, jakie mogą potencjalnie spowodować nowe cele klimatyczne. Dyskusja ta doprowadziła do pewnego poziomu poparcia dla porozumienia, ale poglądy w UE pozostają podzielone. Niektóre kraje, w tym Holandia, Hiszpania i Szwecja, wzywają do przyjęcia bardziej ambitnych celów klimatycznych i nalegają na większy udział kredytów klimatycznych od krajów trzecich w celu zrównoważenia emisji. Negocjacje nie zostały jeszcze zakończone, ponieważ Parlament UE również musi skomentować ten cel klimatyczny na rok 2040.

Handel uprawnieniami do emisji dla sektorów transportu i budownictwa rozpocznie się dopiero w 2028 r., co da krajom czas na dostosowanie się do nowych wymogów. Podjęte decyzje odzwierciedlają kompromis uwzględniający zarówno wyzwania ekologiczne, jak i gospodarcze, przed którymi stoją obecnie państwa członkowskie UE. Biorąc pod uwagę ten rozwój sytuacji, okaże się, czy nowy cel będzie miał wpływ, czy też nadal dominować będzie sceptycyzm i żądanie wprowadzenia bardziej ambitnych środków.

To, w jaki sposób różne podmioty w UE dostosują się do tych nowych celów klimatycznych, pozostaje ekscytujące. Jedno jest pewne: presja wywierana na państwa członkowskie, a zwłaszcza na niemieckich polityków, aby do 2040 r. osiągnęły ambitne cele klimatyczne, jest ogromna. Tagesschau podsumowuje, że nadal będą wyzwania w zakresie wdrażania i monitorowania wyznaczonych celów, podczas gdy wszyscy będziemy patrzeć na wyniki Światowej Konferencji Klimatycznej w Brazylii.