Luckenwalde se zaměřuje na šetrnost k chodcům: Více bezpečnosti pro všechny!

Luckenwalde se zaměřuje na šetrnost k chodcům: Více bezpečnosti pro všechny!

Město Luckenwalde poskytuje nový impuls pro šetrnost k chodcům a ochranu klimatu. Město, které se nachází ve čtvrti Teltow-Fläming asi 50 km jižně od Berlína a má asi 21 000 obyvatel, zahájilo opatření ke zlepšení pěší dopravy v rámci projektu „Lepší klima v komunitách se daří“. Nedávno byla provedena „chodící klimatická kontrola“, aby komplexně analyzovala centrum města mezi okresním úřadem, nádražím a zámkem. Město se mohlo spolehnout na podporu německého sdružení pro pěší dopravu Fuss e. V., který dal důležité návrhy na optimalizaci pěšin.

Během této kontroly byli dobrovolníci, kteří pracovali jako „procházky po sousedství“, schopni poskytnout cenné informace a návrhy na zlepšení. Zejména u dětí a mládeže byl kladen důraz na jejich pocit bezpečí na cestě do školy. To se odráží i v dotazovaných účastnících, kteří pocházejí z nejrůznějších skupin uživatelů, jako je městský úřad, poradní sbor seniorů a osob se zdravotním postižením, ale i okresní a městské správy.

Vyhodnocení kontroly klimatu chůze

V rámci testu chůze byly navštíveny různé stanice ve městě. Odborníci zaznamenali jak slabá místa, tak návrhy na zlepšení. Ústředním bodem bylo tržiště, kde účastníci poukazovali na nedostatečnou kvalitu pobytu a příliš úzké chodníky u kostela sv. Jana. Tato nedostatečná dostupnost představuje výzvu pro lidi s chodci, invalidními vozíky nebo kočárky.

Dirk Ullrich, vedoucí oddělení, diskutoval o historii regulace jednosměrné ulice, zatímco Bertram Weisshaar z Fuss e. V. popsal kostel sv. Jana jako „dopravní ostrov“. Diskutovalo se o možných opatřeních, jako je uzavření spojení z Poststrasse na tržnici, rozšíření pěší zóny a dosažení stejné úrovně ulice a chodníků. Tyto návrhy mají pomoci zvýšit prioritu pěší dopravy a zlepšit celkovou bezpečnost.

Udržitelný rozvoj měst prostřednictvím dobrého plánování

S Koncepcí integrovaného rozvoje měst 2030 (INSEK 2030) sleduje Luckenwalde jasné pokyny, jak město rozvinout na „město krátkých vzdáleností“. Plán rozvoje dopravy (VEP), který byl aktualizován v roce 2024, se zaměřuje na bezpečné řešení křižovatek a křižovatek zejména pro chodce a cyklisty. Patří sem i opatření, která rozšiřují dopravně zklidněné oblasti, prosazují zóny 20 a 30 km/h, podporují opravy chodníků a zkvalitňují pobyt na veřejných místech.

Důležitou součástí tohoto plánu je vytvoření přístupnosti prostřednictvím opatření, jako je snížení obrubníků a rampy, které byly vyvinuty ve spolupráci s Braniborským zemským svazem zdravotně postižených. Cílem je zvýšit podíl ekologické sítě na celkovém počtu stezek na 66 % a podpořit tak chůzi a cyklistiku.

Další kroky vyplývají z výsledků kontroly klimatu chůze, která bude projednána na workshopech v příštím roce a první opatření budou zkušebně realizována. Luckenwalde ukazuje jasnou cestu k udržitelnějšímu a obyvatelnému městu.

Pro další informace o projektech a aktivitách v Luckenwalde navštivte oficiální stránky: Luckenwalde.de a noha e. proti..