Luckenwalde fokuserer på fodgængervenlighed: Mere sikkerhed for alle!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Luckenwalde forbedrer fodgængervenlighed gennem "Walking Climate Check" den 6. november 2025 som en del af et kommunalt projekt.

Luckenwalde verbessert die Fußgängerfreundlichkeit durch den „Geh-Klima-Check“ am 6.11.2025 im Rahmen eines kommunalen Projekts.
Luckenwalde forbedrer fodgængervenlighed gennem "Walking Climate Check" den 6. november 2025 som en del af et kommunalt projekt.

Luckenwalde fokuserer på fodgængervenlighed: Mere sikkerhed for alle!

Byen Luckenwalde giver nye impulser til fodgængervenlighed og klimabeskyttelse. Byen, der ligger i Teltow-Fläming-distriktet omkring 50 km syd for Berlin og har omkring 21.000 indbyggere, har iværksat tiltag for at forbedre fodgængertrafikken som en del af projektet "Bedre klima i lokalsamfundene går godt". For nylig blev der gennemført et "vandrende klimatjek" for at analysere bymidten mellem bydelshuset, banegården og slottet. Byen var i stand til at stole på støtte fra den tyske fodtrafikforening Fuss e. V., der gav vigtige forslag til optimering af gangstier.

Under dette tjek var frivillige, der arbejdede som "nabovandrere", i stand til at give værdifuld information og forslag til forbedringer. For især børn og unge var der fokus på deres tryghed på vej til skole. Det afspejler sig også i de adspurgte deltagere, som kommer fra en bred vifte af brugergrupper, såsom byrådet, ældre- og handicaprådgivningen samt bydels- og byforvaltningen.

Evaluering af gåklimatjekket

Som en del af gåtesten blev forskellige stationer i byen besøgt. Eksperterne bemærkede både svage punkter og forslag til forbedringer. Et centralt punkt var markedspladsen, hvor deltagerne påpegede den utilstrækkelige opholdskvalitet og fortovene ved Johanneskirken, der var for smalle. Denne mangel på tilgængelighed udgør en udfordring for folk med rollatorer, kørestole eller klapvogne.

Dirk Ullrich, lederen af ​​afdelingen, diskuterede historien om envejsreguleringen, mens Bertram Weisshaar fra Fuss e. V. beskrev Johanneskirken som en "trafikø". Mulige tiltag som at lukke forbindelsen fra Poststrasse til markedet, forlænge gågaden og gøre gaden og fortovene i samme niveau blev drøftet. Disse forslag skal bidrage til at øge prioriteringen af ​​fodgængertrafikken og forbedre den generelle sikkerhed.

Bæredygtig byudvikling gennem god planlægning

Med det integrerede byudviklingskoncept 2030 (INSEK 2030) forfølger Luckenwalde klare retningslinjer for at udvikle byen til en "by med korte afstande". En trafikudviklingsplan (VEP), som blev opdateret i 2024, sætter fokus på sikker udformning af kryds og kryds, især for fodgængere og cyklister. Dette omfatter også tiltag, der udvider trafikdæmpede områder, fremmer 20- og 30 km/t-zoner og fremmer reparation af fortove og forbedring af opholdskvaliteten på offentlige steder.

En vigtig del af denne plan er skabelsen af ​​tilgængelighed gennem tiltag som kantstenssænkning og ramper, som er udviklet i samarbejde med Brandenburgs Handicapforbund. Målet er at øge miljønettets andel af det samlede antal stier til 66 % og dermed fremme gang og cykel.

De næste trin er resultatet af resultaterne af det gående klimatjek, som vil blive diskuteret på workshops næste år, og de første tiltag vil blive implementeret på forsøgsbasis. Luckenwalde viser en klar vej mod en mere bæredygtig og beboelig by.

For yderligere information om projekterne og aktiviteterne i Luckenwalde, besøg de officielle sider: Luckenwalde.de og fod e. v..