Luckenwalde apuesta por la comodidad para los peatones: ¡más seguridad para todos!

Luckenwalde apuesta por la comodidad para los peatones: ¡más seguridad para todos!

La ciudad de Luckenwalde está dando un nuevo impulso a la comodidad para los peatones y la protección del clima. La ciudad, situada en el distrito de Teltow-Fläming, a unos 50 kilómetros al sur de Berlín y con unos 21.000 habitantes, ha puesto en marcha medidas para mejorar el tráfico de peatones en el marco del proyecto "Un mejor clima en las comunidades va bien". Recientemente se llevó a cabo una “prueba climática a pie” para analizar exhaustivamente el centro de la ciudad entre el ayuntamiento, la estación de tren y el castillo. La ciudad pudo contar con el apoyo de la Asociación Alemana de Tráfico Peatonal Fuss e. V., quien dio importantes sugerencias para optimizar los senderos.

Durante este control, los voluntarios que trabajaron como “caminantes de barrio” pudieron aportar información valiosa y sugerencias de mejora. Especialmente para los niños y jóvenes, la atención se centró en su sensación de seguridad en el camino a la escuela. Esto también se refleja en los participantes encuestados, que proceden de los más diversos grupos de usuarios, como el ayuntamiento, el consejo asesor de personas mayores y discapacitadas, así como la administración del distrito y de la ciudad.

Evaluación del control climático para caminar

Como parte de la prueba de caminata se visitaron diversas estaciones de la ciudad. Los expertos señalaron tanto puntos débiles como sugerencias de mejora. Un punto central fue la plaza del mercado, donde los participantes señalaron la mala calidad de la estancia y las aceras demasiado estrechas en la iglesia de San Juan. Esta falta de accesibilidad plantea un desafío para las personas con andadores, sillas de ruedas o cochecitos.

Dirk Ullrich, jefe del departamento, habló sobre la historia de la regulación de calles de sentido único, mientras que Bertram Weisshaar de Fuss e. V. describió la Iglesia de San Juan como una “isla de tráfico”. Se discutieron posibles medidas como cerrar la conexión entre Poststrasse y el mercado, ampliar la zona peatonal y equiparar la calle con las aceras. Estas propuestas tienen como objetivo ayudar a aumentar la prioridad para el tráfico de peatones y mejorar la seguridad general.

Desarrollo urbano sostenible a través de una buena planificación

Con el Concepto de Desarrollo Urbano Integrado 2030 (INSEK 2030), Luckenwalde persigue directrices claras para convertir la ciudad en una "ciudad de distancias cortas". Un plan de desarrollo del tráfico (VEP), que se actualizó en 2024, se centra en el diseño seguro de intersecciones y cruces, especialmente para peatones y ciclistas. Esto también incluye medidas que amplían las zonas de pacificación del tráfico, promueven zonas de 20 y 30 km/h, y promueven la reparación de aceras y la mejora de la calidad de estancia en lugares públicos.

Una parte importante de este plan es la creación de accesibilidad a través de medidas como descenso de aceras y rampas, que se desarrollaron en colaboración con la Asociación Estatal de Discapacitados de Brandeburgo. El objetivo es aumentar la proporción de la red medioambiental en el número total de caminos hasta el 66% y así fomentar el senderismo y la bicicleta.

Los próximos pasos se derivan de los resultados del control climático para caminar, que se discutirán en talleres el próximo año y las primeras medidas se implementarán a modo de prueba. Luckenwalde muestra un camino claro hacia una ciudad más sostenible y habitable.

Para obtener más información sobre los proyectos y actividades en Luckenwalde, visite las páginas oficiales: Luckenwalde.de y pie e. v..