Luckenwalde keskittyy jalankulkijaystävällisyyteen: Lisää turvallisuutta kaikille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Luckenwalde parantaa jalankulkijaystävällisyyttä "Walking Climate Check" -tapahtuman avulla 6.11.2025 osana kuntaprojektia.

Luckenwalde verbessert die Fußgängerfreundlichkeit durch den „Geh-Klima-Check“ am 6.11.2025 im Rahmen eines kommunalen Projekts.
Luckenwalde parantaa jalankulkijaystävällisyyttä "Walking Climate Check" -tapahtuman avulla 6.11.2025 osana kuntaprojektia.

Luckenwalde keskittyy jalankulkijaystävällisyyteen: Lisää turvallisuutta kaikille!

Luckenwalden kaupunki antaa uutta sysäystä jalankulkijaystävällisyyteen ja ilmastonsuojeluun. Teltow-Flämingin alueella noin 50 km Berliinistä etelään sijaitseva kaupunki, jossa on noin 21 000 asukasta, on käynnistänyt toimenpiteitä jalankulkuliikenteen parantamiseksi osana "Parempi ilmasto yhteisöissä menee hyvin" -hanketta. Äskettäin tehtiin "kävelyilmastotarkastus", jolla analysoitiin kattavasti kaupungin keskusta piiritalon, rautatieaseman ja linnan välillä. Kaupunki saattoi luottaa Saksan jalkaliikenneyhdistyksen Fuss e. V., joka antoi tärkeitä ehdotuksia kävelyteiden optimoimiseksi.

Tämän tarkistuksen aikana vapaaehtoiset, jotka työskentelivät "naapuruston kulkijoina", pystyivät antamaan arvokasta tietoa ja parannusehdotuksia. Erityisesti lasten ja nuorten kohdalla painopiste oli turvallisuuden tunteessa koulumatkalla. Tämä näkyy myös kyselyyn vastanneissa, jotka tulevat monista eri käyttäjäryhmistä, kuten kaupunginhallituksesta, vanhusten ja vammaisten neuvottelukunnasta sekä alue- ja kaupunkihallinnosta.

Kävelyilmastotarkastuksen arviointi

Osana kävelytestiä vierailtiin kaupungin eri asemilla. Asiantuntijat havaitsivat sekä heikkoja kohtia että parannusehdotuksia. Keskeisenä kohtana oli kauppatori, jossa osallistujat toivat esiin riittämättömän oleskelun laadun ja Johanneksen kirkon liian kapeita jalkakäytäviä. Tämä esteettömyyden puute asettaa haasteen kävelijöiden, pyörätuolien tai lastenrattaiden käyttäjille.

Osaston johtaja Dirk Ullrich keskusteli yksisuuntaisen katusäädöksen historiasta, kun taas Bertram Weisshaar Fuss e. V. kuvaili Pyhän Johanneksen kirkkoa "liikennesaareksi". Keskusteltiin mahdollisista toimenpiteistä, kuten Poststrassen ja torin välisen yhteyden sulkemisesta, jalankulkualueen laajentamisesta sekä kadun ja jalkakäytävien saamisesta samalle tasolle. Näillä ehdotuksilla pyritään lisäämään jalankulkuliikenteen etusijaa ja parantamaan yleistä turvallisuutta.

Kestävä kaupunkikehitys hyvällä suunnittelulla

Integrated Urban Development Concept 2030 (INSEK 2030) avulla Luckenwalde pyrkii selkeästi kehittämään kaupunkia "lyhyiden etäisyyksien kaupungiksi". Vuonna 2024 päivitetty liikenteen kehittämissuunnitelma (VEP) keskittyy risteyksien ja risteysten turvalliseen suunnitteluun erityisesti jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Tämä sisältää myös toimenpiteitä, joilla laajennetaan liikenteen rauhallisia alueita, edistetään 20 ja 30 km/h vyöhykkeitä sekä edistetään jalkakäytävien korjausta ja oleskelun laadun parantamista julkisilla paikoilla.

Tärkeä osa tätä suunnitelmaa on esteettömyyden luominen toimenpiteillä, kuten reunakiven lasku ja rampit, jotka on kehitetty yhteistyössä Brandenburgin osavaltion vammaisliiton kanssa. Tavoitteena on nostaa ympäristöverkoston osuus polkujen kokonaismäärästä 66 prosenttiin ja edistää siten kävelyä ja pyöräilyä.

Seuraavat askeleet syntyvät kävelyilmastotarkastuksen tuloksista, joista keskustellaan työpajoissa ensi vuonna ja ensimmäiset toimenpiteet toteutetaan koekäytössä. Luckenwalde näyttää selkeän tien kohti kestävämpää ja asuttavampaa kaupunkia.

Lisätietoja Luckenwalden hankkeista ja toiminnasta saat virallisilla sivuilla: Luckenwalde.de ja jalka e. v..