Luckenwalde stawia na przyjazność dla pieszych: większe bezpieczeństwo dla wszystkich!

Luckenwalde stawia na przyjazność dla pieszych: większe bezpieczeństwo dla wszystkich!

Miasto Luckenwalde nadaje nowy impuls przyjazności dla pieszych i ochronie klimatu. Miasto położone w dzielnicy Teltow-Fläming, około 50 km na południe od Berlina i liczące około 21 000 mieszkańców, podjęło działania mające na celu usprawnienie ruchu pieszego w ramach projektu „Lepszy klimat w społecznościach ma się dobrze”. Niedawno przeprowadzono „pieszą kontrolę klimatu”, aby kompleksowo przeanalizować centrum miasta pomiędzy ratuszem, dworcem kolejowym i zamkiem. Miasto mogło liczyć na wsparcie Niemieckiego Stowarzyszenia Ruchu Pieszego Fuss e. V., który przedstawił ważne sugestie dotyczące optymalizacji chodników.

Podczas tej kontroli wolontariusze, którzy pracowali jako „spacerowicze po okolicy”, byli w stanie dostarczyć cennych informacji i sugestii dotyczących ulepszeń. Szczególnie w przypadku dzieci i młodzieży nacisk położono na poczucie bezpieczeństwa w drodze do szkoły. Znajduje to również odzwierciedlenie w ankietowanych uczestnikach, którzy wywodzą się z bardzo różnorodnych grup użytkowników, m.in. władz miejskich, rad doradczych ds. seniorów i osób niepełnosprawnych, władz powiatowych i miejskich.

Ocena pieszej kontroli klimatu

W ramach testu pieszego odwiedzono różne stacje w mieście. Eksperci zwrócili uwagę zarówno na słabe punkty, jak i sugestie dotyczące ulepszeń. Centralnym punktem był rynek, gdzie uczestnicy zwracali uwagę na nieodpowiednią jakość pobytu oraz zbyt wąskie chodniki przy kościele św. Jana. Ten brak dostępności stanowi wyzwanie dla osób poruszających się na wózkach spacerowych, wózkach inwalidzkich lub wózkach dziecięcych.

Dirk Ullrich, kierownik wydziału, omówił historię regulacji ulic jednokierunkowych, natomiast Bertram Weisshaar z Fuss e. V. określił kościół św. Jana mianem „wyspy komunikacyjnej”. Omówiono możliwe rozwiązania, takie jak zamknięcie połączenia od Poststrasse do rynku, poszerzenie strefy dla pieszych oraz zrównanie poziomu ulicy i chodników. Propozycje te mają na celu pomóc w zwiększeniu priorytetu ruchu pieszego i poprawie ogólnego bezpieczeństwa.

Zrównoważony rozwój miast dzięki dobremu planowaniu

Dzięki Koncepcji Zintegrowanego Rozwoju Miast 2030 (INSEK 2030) Luckenwalde realizuje jasne wytyczne mające na celu przekształcenie miasta w „miasto krótkich odległości”. Zaktualizowany w 2024 r. Plan rozwoju ruchu (VEP) skupia się na bezpiecznym projektowaniu skrzyżowań i skrzyżowań, szczególnie dla pieszych i rowerzystów. Dotyczy to także działań poszerzających obszary uspokojonego ruchu, promujących strefy 20 i 30 km/h, promujących naprawę chodników i poprawę jakości pobytu w miejscach publicznych.

Ważną częścią tego planu jest zapewnienie dostępności poprzez takie rozwiązania, jak obniżenie krawężników i podjazdy, które opracowano we współpracy z Brandenburskim Krajowym Stowarzyszeniem Osób Niepełnosprawnych. Celem jest zwiększenie udziału sieci ekologicznej w ogólnej liczbie ścieżek do 66% i tym samym promowanie ruchu pieszego i rowerowego.

Kolejne kroki wynikają z wyników spaceru klimatycznego, który zostanie omówiony na warsztatach w przyszłym roku, a pierwsze działania zostaną wdrożone na zasadzie próbnej. Luckenwalde wskazuje jasną drogę do bardziej zrównoważonego i przyjaznego do życia miasta.

Więcej informacji na temat projektów i działań w Luckenwalde można znaleźć na oficjalnych stronach: Luckenwalde.de I stopa e. w..