卢肯瓦尔德注重行人友好性：为每个人提供更多安全！

卢肯瓦尔德注重行人友好性：为每个人提供更多安全！

卢肯瓦尔德市正在为行人友好和气候保护提供新的动力。该市位于柏林以南约 50 公里处的特尔托-弗莱明区，拥有约 21,000 名居民，作为“改善社区气候进展顺利”项目的一部分，该市已采取措施改善行人交通。最近进行了一次“步行气候检查”，以全面分析市中心区政府、火车站和城堡之间的情况。该市能够依赖德国步行协会 Fuss e 的支持。 V.，他为优化人行道提出了重要建议。

在此次检查中，充当“邻里步行者”的志愿者们为我们提供了宝贵的信息和改进建议。特别是对于儿童和年轻人来说，重点是他们上学路上的安全感。这也反映在接受调查的参与者身上，他们来自不同的用户群体，如市议会、老年人和残疾人咨询委员会以及区和市政府。

步行气候检查的评估

作为步行测试的一部分，我们参观了城市的各个车站。专家们指出了不足之处并提出了改进建议。一个中心点是市场广场，参与者指出那里的住宿质量不够好，而且圣约翰教堂的人行道太窄。无障碍设施的缺乏给使用助行器、轮椅或婴儿车的人带来了挑战。

该部门负责人 Dirk Ullrich 讨论了单向街道监管的历史，而 Fuss e 的 Bertram Weisshaar 则讨论了单向街道监管的历史。 V. 将圣约翰教堂描述为“交通岛”。讨论了可能采取的措施，例如关闭Poststrasse与市场的连接、扩大步行区以及使街道和人行道处于同一水平面。这些建议旨在帮助提高行人交通的优先级并提高整体安全性。

通过良好的规划实现可持续的城市发展

根据 2030 年综合城市发展概念 (INSEK 2030)，卢肯瓦尔德正在寻求明确的指导方针，将城市发展成为“短距离城市”。 2024 年更新的交通发展计划 (VEP) 重点关注十字路口和路口的安全设计，特别是针对行人和骑自行车者的安全设计。这还包括扩大交通平静区域、推广20公里和30公里/小时区域、促进人行道修复和提高公共场所停留质量等措施。

该计划的一个重要部分是通过降低路缘石和坡道等措施创造无障碍环境，这些措施是与勃兰登堡州残疾人协会合作制定的。目标是将环境网络占路径总数的比例提高到66%，从而促进步行和自行车的发展。

接下来的步骤将根据步行气候检查的结果得出，该结果将在明年的研讨会上进行讨论，首批措施将试行实施。卢肯瓦尔德展示了一条通往更加可持续和宜居城市的清晰道路。

有关卢肯瓦尔德项目和活动的更多信息，请访问官方页面： 卢肯瓦尔德.de 和 脚 e. v. 。