NRW revoluciona el transporte local: ¡la nueva aplicación rufmobil.nrw ya está aquí!

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El 8 de diciembre de 2025 se presentó en Renania del Norte-Westfalia la aplicación rufmobil.nrw, que revoluciona el transporte público local mediante servicios bajo demanda.

Am 8.12.2025 wurde in NRW die App rufmobil.nrw vorgestellt, die den öffentlichen Nahverkehr durch On-Demand-Services revolutioniert.
El 8 de diciembre de 2025 se presentó en Renania del Norte-Westfalia la aplicación rufmobil.nrw, que revoluciona el transporte público local mediante servicios bajo demanda.

NRW revoluciona el transporte local: ¡la nueva aplicación rufmobil.nrw ya está aquí!

El 8 de diciembre de 2025 se introducirá un nuevo servicio de transporte público en Renania del Norte-Westfalia: la aplicación rufmobil.nrw. Esta aplicación innovadora tiene como objetivo facilitar el uso de opciones de transporte bajo demanda y ayudar a ampliar los servicios de transporte en áreas rurales y de baja demanda. Permite a los pasajeros reservar minibuses y otros medios de transporte a través de un teléfono inteligente o por teléfono, de forma muy similar a un taxi compartido.

La aplicación se lanzó actualmente con el proveedor "Holibri" en los distritos de Höxter y Paderborn y forma parte de un programa más amplio que incluye más de 30 proveedores de transporte bajo demanda en toda Renania del Norte-Westfalia. Entre ellas también se encuentran empresas como myBus en Duisburg y “Helmo” en el distrito de Soest, que ya ha registrado más de 100.000 viajes desde su introducción hace cuatro años.

Simplicidad a través de la digitalización

Para utilizar la aplicación, es necesario registrarse una sola vez. Esto se aplica independientemente de si los pasajeros cambian entre diferentes proveedores y municipios. Las rutas se planifican individualmente utilizando un sofisticado algoritmo, cuyo objetivo es ahorrar tiempo y costes. Este alivio se aprecia especialmente en las zonas rurales, donde el transporte público tradicional suele ser limitado, informa móvil.nrw.

Las tarifas se sitúan entre las tarifas regulares del transporte público y los precios de los viajes en taxi. Es importante mencionar que el coste del transporte bajo demanda suele ser de siete a diez veces mayor que las tarifas del transporte público tradicional. Sin embargo, el precio para los pasajeros suele ser más barato que el de los taxis convencionales, lo que hace que este servicio sea atractivo.

Financiación y futuro

El estado federado de Renania del Norte-Westfalia apoya la introducción de estos servicios con una generosa suma de 120 millones de euros hasta 2031. Esta financiación tiene como objetivo hacer que la oferta sea sostenible y reducir los costes para los municipios en cuanto se agote la financiación. La responsabilidad del personal y los vehículos recae en las empresas de transporte o en colaboración con proveedores privados. Esto demuestra que los avances digitales, como el realizado por la empresa yoki Se promueve, ayuda a aumentar la eficiencia en la planificación del tráfico y a integrar de manera óptima los servicios bajo demanda.

En el Mobility Day 2025, que también se celebra hoy, no sólo se presentarán las nuevas posibilidades de la aplicación, sino que también se debatirán importantes sobre el desarrollo del tráfico en la región. Este evento combina el conocimiento experto con la concesión del Premio de la Movilidad, que está dotado con 30.000 euros y premia las ideas innovadoras en el ámbito de la movilidad.

En resumen, se puede decir que la introducción de rufmobil.nrw representa un paso más hacia el futuro del transporte público local. Las soluciones digitales no solo mejoran el acceso a los servicios de transporte, sino que también fortalecen la movilidad en las regiones rurales. Los próximos años mostrarán si estos nuevos conceptos pueden establecerse de forma permanente y cómo hacerlo.