NRW zorgt voor een revolutie in het lokale vervoer: de nieuwe app rufmobil.nrw is er!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 8 december 2025 werd de app rufmobil.nrw gepresenteerd in Noordrijn-Westfalen, die een revolutie teweegbracht in het lokale openbaar vervoer door middel van on-demand diensten.

Am 8.12.2025 wurde in NRW die App rufmobil.nrw vorgestellt, die den öffentlichen Nahverkehr durch On-Demand-Services revolutioniert.
Op 8 december 2025 werd de app rufmobil.nrw gepresenteerd in Noordrijn-Westfalen, die een revolutie teweegbracht in het lokale openbaar vervoer door middel van on-demand diensten.

NRW zorgt voor een revolutie in het lokale vervoer: de nieuwe app rufmobil.nrw is er!

Op 8 december 2025 wordt in Noordrijn-Westfalen een nieuwe openbaarvervoerdienst geïntroduceerd: de app rufmobil.nrw. Deze innovatieve toepassing is bedoeld om het gebruik van on-demand transportopties te vergemakkelijken en de transportdiensten in landelijke gebieden en gebieden met weinig vraag te helpen uitbreiden. Hiermee kunnen passagiers via een smartphone of telefonisch minibussen en andere vervoermiddelen bestellen – vergelijkbaar met een deeltaxi.

De app is momenteel gelanceerd met de aanbieder “Holibri” in de districten Höxter en Paderborn en maakt deel uit van een breder programma dat meer dan 30 on-demand transportaanbieders in heel Noord-Rijnland-Westfalen omvat. Daartoe behoren ook bedrijven als myBus in Duisburg en “Helmo” in de wijk Soest, die sinds de introductie vier jaar geleden al meer dan 100.000 ritten registreerde.

Eenvoud door digitalisering

Om de app te gebruiken is een eenmalige registratie vereist. Dit geldt ongeacht of passagiers wisselen tussen verschillende aanbieders en gemeenten. Routes worden individueel gepland met behulp van een geavanceerd algoritme, dat zowel tijd als kosten moet besparen. Deze verlichting wordt vooral op prijs gesteld in plattelandsgebieden, waar het traditionele openbaar vervoer vaak beperkt is, zo meldt mobiel.nrw.

De tarieven liggen tussen de reguliere OV-tarieven en de prijzen voor taxiritten. Het is belangrijk om te vermelden dat de kosten van vervoer op aanvraag vaak zeven tot tien keer hoger zijn dan die van traditioneel openbaar vervoer. De prijs voor passagiers blijft echter doorgaans goedkoper dan bij conventionele taxi’s, wat deze dienst aantrekkelijk maakt.

Financiering en toekomst

De deelstaat Noordrijn-Westfalen ondersteunt de introductie van deze diensten met ruim 120 miljoen euro tot 2031. Deze financiering is bedoeld om het aanbod duurzaam te maken en de kosten voor gemeenten te verlagen zodra de financiering op is. De verantwoordelijkheid voor personeel en voertuigen ligt bij de transportbedrijven of wordt in samenwerking met particuliere aanbieders overgenomen. Hieruit blijkt dat er digitale vooruitgang is geboekt, zoals die van het bedrijf ioki wordt gepromoot, helpt de efficiëntie van de verkeersplanning te vergroten en on-demand diensten optimaal te integreren.

Op de Mobiliteitsdag 2025, die eveneens vandaag plaatsvindt, worden niet alleen de nieuwe mogelijkheden van de app gepresenteerd, maar worden ook belangrijke discussies gevoerd over de verkeersontwikkeling in de regio. Dit evenement combineert vakkennis met de uitreiking van de Mobiliteitsprijs, waaraan 30.000 euro is verbonden en die vernieuwende ideeën op het gebied van mobiliteit beloont.

Samenvattend kan worden gesteld dat de introductie van rufmobil.nrw een verdere stap betekent in de toekomst van het lokale openbaar vervoer. Digitale oplossingen verbeteren niet alleen de toegang tot vervoersdiensten, maar versterken ook de mobiliteit in plattelandsgebieden. De komende jaren zullen uitwijzen of en hoe deze nieuwe concepten blijvend kunnen worden vastgelegd.