Le ÖBB rendono Villach più verde: la stazione di smistamento viene trasformata in modo sostenibile!

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Entro il 2027 le ÖBB modernizzeranno lo scalo di Villach con riscaldamento centralizzato ecologico e illuminazione a LED. Obiettivo: neutralità climatica entro il 2035.

Die ÖBB modernisiert den Verschiebebahnhof Villach bis 2027 mit umweltfreundlichen Weichenheizungen und LED-Beleuchtung. Ziel: Klimaneutralität bis 2035.
Entro il 2027 le ÖBB modernizzeranno lo scalo di Villach con riscaldamento centralizzato ecologico e illuminazione a LED. Obiettivo: neutralità climatica entro il 2035.

Le ÖBB rendono Villach più verde: la stazione di smistamento viene trasformata in modo sostenibile!

L'ÖBB modernizza la stazione di smistamento di Villach ponendo una chiara attenzione agli aspetti ambientali. Questa conversione fa parte di un piano globale volto a raggiungere la neutralità climatica in tutti i settori della mobilità, degli edifici e delle strutture operative entro il 2035. Un passo importante in questo processo è la conversione dei 218 punti riscaldamento della stazione. Attualmente 197 di essi sono già stati convertiti al riscaldamento elettrico, mentre per i restanti 21 è previsto l'ammodernamento entro il 2027. L'eliminazione graduale del riscaldamento a gas naturale entro il 2030 consentirà di risparmiare circa 800 tonnellate di emissioni di CO₂ all'anno, come riferisce [bahnblogstelle.com].

Particolare attenzione è riservata anche all'illuminazione della stazione di smistamento. Attualmente si sta passando alle luci LED rispettose degli insetti che emettono una temperatura della luce massima di 3.000 Kelvin e quindi riducono il problema dell’inquinamento luminoso. Questa misura garantisce che l’impatto ambientale dell’illuminazione artificiale sia ridotto al minimo. Un ulteriore ufficio ambientale accompagna la riconversione ed effettua studi sull'impatto sugli insetti e sulla biodiversità locale, che illustrano l'approccio integrato della ÖBB alla protezione dell'ambiente, come nota [presse-oebb.at].

Misure di manutenzione sostenibile

La conversione fa parte di complesse misure di manutenzione realizzate nella regione con una forte attenzione alla sostenibilità ambientale. Dal 2021 sono già stati sostituiti 80 scambi e altri 22 sono previsti entro il 2027. Questi nuovi scambi non solo offrono maggiore sicurezza e affidabilità, ma migliorano anche l'efficienza del traffico ferroviario complessivo. L'illuminazione nei gruppi di ingresso e di uscita è già stata ammodernata, mentre il gruppo di uscita verrà rimodernato tra il 2026 e il 2028. Anche i vecchi impianti di illuminazione saranno smantellati entro la fine del 2028.

Con queste misure le ÖBB perseguono un approccio paziente e attento che unisce la moderna gestione dell’infrastruttura ferroviaria con un profondo rispetto per l’ambiente. L'azienda dimostra che anche i grandi progetti infrastrutturali possono essere in armonia con la natura. Con tutti questi sforzi, ÖBB apre nuove strade e invita altre aziende a intraprendere passi simili per raggiungere la neutralità climatica auspicata.

In definitiva, questa iniziativa non solo contribuisce a migliorare le condizioni ambientali locali, ma evidenzia anche la tendenza verso la mobilità sostenibile, che sta diventando sempre più importante in tutto il settore. Questo viene adottato come parte di un più ampio piano di protezione del clima che mira a rendere sostenibile tutta la mobilità in Austria e oltre. Iniziative come queste sono fondamentali per guidare il cambiamento verso una società più attenta all’ambiente e fornire uno stimolo positivo per lo sviluppo futuro nel settore dei trasporti.

Le sfide sono grandi, ma con un piano chiaro e l’impegno dimostrato da ÖBB è possibile compiere progressi concreti verso la neutralità climatica.