شركات الطيران تنكث الوعود المناخية المضللة!

شركات الطيران تنكث الوعود المناخية المضللة!

غالبًا ما يتم ذكر الوعي البيئي والسفر الجوي في نفس الوقت، خاصة عندما يتعلق الأمر بمسألة الاستدامة. ولكن ليست كل بيانات شركات الطيران خضراء كما تبدو. في 8 نوفمبر 2025، قررت شركات الطيران الأوروبية الرائدة، بما في ذلك لوفتهانزا ويورو وينجز ورايان إير، التوقف عن الإدلاء بتصريحات مضللة حول ملاءمة الرحلات الجوية للمناخ. هذا التقارير تي اون لاين ، والتي تقدم تقريرًا عن المتطلبات الجديدة لمفوضية الاتحاد الأوروبي.

وألزمت مفوضية الاتحاد الأوروبي شركات الطيران الآن بالتوقف عن نشر آمال كاذبة بإمكانية تحييد الانبعاثات الناجمة عن رحلاتها من خلال المساهمات المالية في مشاريع حماية المناخ أو وقود الطيران البديل. والهدف من ذلك هو توضيح أن استخدام "وقود الطيران المستدام" لا يجوز توصيله إلا من خلال التفسيرات المناسبة من أجل التصدي لما يسمى "اللغة الخضراء". لا يساهم السفر الجوي في انبعاثات غازات الدفيئة التي لا تذكر.

خطوة في الاتجاه الصحيح؟

غالبًا ما يشير النقاد إلى مجموعة خيارات التعويض التي تقدمها العديد من شركات الطيران الآن باسم "تجارة التساهل". هذه التعويضات، التي تأتي غالبًا في شكل دعم مالي لمشاريع مثل إعادة التشجير، لا تعوض الانبعاثات الفعلية لثاني أكسيد الكربون الناتجة عن الرحلات الجوية. وهذا قد يعطي الانطباع بأن الركاب يسافرون بطريقة محايدة مناخيا، لكن هذا لا يتوافق مع الواقع. ويؤكد أغوستين رينا، المدير العام لجمعية حماية المستهلك الأوروبية Beuc، أن الوقت قد فات لمعالجة هذه التظلمات ومراجعة فكرة الطيران المستدام.

ولا تضمن "التعريفات الخضراء" إزالة الانبعاثات من الجو فعليا ــ وهي الرسالة التي ينبغي أن تخلف عواقب واضحة على استراتيجيات التسويق التي تتبناها شركات الطيران. وبهذا الإجراء، من المرجح أن تكون مفوضية الاتحاد الأوروبي قد اتخذت خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح لخلق المزيد من الشفافية في قطاع الطيران.

حماية المستهلك والصدق

يعالج هذا النهج الجديد قلق المدافعين عن المستهلكين الملتزمين بتوفير معلومات أكثر صدقًا في الصناعة. وفي نهاية المطاف، تقع على عاتقنا جميعا مسؤولية أن نأخذ تحديات تغير المناخ على محمل الجد وأن نحقق العدالة لبيئتنا. يجب أن يتم توضيح الحقيقة حول بصمتنا البيئية أثناء الطيران حتى يتمكن المسافرون من اتخاذ قرارات مستنيرة.

ويبقى أن نرى كيف ستتكيف الصناعة مع هذه المتطلبات الجديدة وما إذا كان سيتم اتخاذ المزيد من التدابير للحد من التأثير البيئي للسفر الجوي. لقد تم اتخاذ الخطوة الأولى ويمكننا البناء عليها.