¿Metro o tranvía? ¡Este estudio es crucial para la movilidad!

¿Metro o tranvía? ¡Este estudio es crucial para la movilidad!

En muchas ciudades congestionadas de Alemania, el clamor por alternativas al automóvil respetuosas con el clima es cada vez más fuerte. Un nuevo estudio realizado por Complexity Science Hub y publicado en la reconocida revistaCiudades Naturalespublicado muestra diferencias interesantes en la movilidad entre ciudades con tranvías y aquellas con sistemas de metro. Según MDR, la proporción de automóviles es significativamente menor en las ciudades que dependen del sistema de metro. Por ejemplo, las investigaciones muestran que en una ciudad con metro y una población de un millón de habitantes, sólo se realizan unos 370 millones de viajes en coche al año, mientras que en una ciudad con tranvía sin metro la cifra se eleva a 700 millones.

Cabe destacar la independencia y eficiencia del metro. Ofrece enrutamiento de tráfico confiable, altas capacidades y tiempos de viaje cortos. Ciudades como Utrecht, Szeged y Berna que cuentan con sistemas de tranvía también tienen una alta proporción de ciclistas y peatones, lo que reduce aún más el uso del coche. En este contexto, los investigadores de Viena recomiendan construir sistemas de metro para las zonas urbanizadas más grandes, ya que los tranvías han recuperado popularidad en los últimos años pero no pueden alcanzar la capacidad del metro.

Comparación regional: metro versus tranvía

El estudio también muestra fascinantes diferencias regionales. Mientras que ciudades como Toulouse y Roma, que tienen metro, todavía tienen una alta proporción de automóviles, esta es mucho menor en ciudades con sistemas de metro puro. Actualmente sólo hay cuatro ciudades en Alemania con metro: Berlín, Hamburgo, Múnich y Núremberg. Estos sistemas están gestionados por las respectivas empresas de transporte locales. Ciudades como Colonia, Frankfurt y Hannover cuentan con sistemas de tren ligero, pero no ofrecen las ventajas del metro real.

Como deja claro el análisis, existen claras ventajas del metro sobre los tranvías. Los sistemas de metro pueden desempeñar un papel crucial, especialmente en las grandes ciudades donde es importante minimizar el tráfico de automóviles. Si bien en los últimos años el tranvía ha experimentado un renacimiento, cabe señalar que, especialmente en la antigua RDA, se mantuvo gracias a la planificación del tráfico de la época o fue sustituido por el transporte en autobús. Sin embargo, los desafíos actuales de la movilidad urbana requieren nuevas soluciones que a menudo sólo pueden lograrse mediante la construcción de sistemas de metro.

En general, las investigaciones muestran que la elección del sistema de transporte tiene una influencia significativa en el comportamiento de movilidad en las grandes ciudades. E incluso si los tranvías tuvieran derecho a existir, el futuro de la movilidad urbana en Alemania podría pertenecer más al metro.