Wettringen: Πρότυπο φιλικό προς το ποδήλατο για την αγροτική κινητικότητα!

Wettringen: Πρότυπο φιλικό προς το ποδήλατο για την αγροτική κινητικότητα!

Η μετακίνηση με ποδήλατο είναι πολύ δημοφιλής στο Wettringen, ειδικά στο δυτικό τμήμα της συνοικίας Steinfurt, όπου η υποδομή για τους ποδηλάτες είναι καλά ανεπτυγμένη. Ο Dietmar Roling, ο επικεφαλής του γραφείου δημόσιας τάξης στο Wettringen, δείχνει με την καθημερινή του διαδρομή 20 χιλιομέτρων πόσο εύκολο μπορεί να είναι να χρησιμοποιείς ένα ποδήλατο στην καθημερινή ζωή. Το Wettringen έχει καθιερωθεί ως πρωτοπόρος όσον αφορά την ποδηλασία, με καλά σχεδιασμένους ποδηλατόδρομους και εξαιρετικές συνδέσεις με το κέντρο της πόλης.

Ως μέρος αυτής της υποδομής υπάρχει ο «RadBahn», ένας ποδηλατόδρομος που είναι χτισμένος σε ένα παλιό σιδηροδρομικό ανάχωμα και χρησιμεύει ως τροφοδότης στους σιδηροδρομικούς σταθμούς της περιοχής. Οι ποδηλατικές καλύβες προσφέρουν επίσης προστασία από τις καιρικές συνθήκες και σας προσκαλούν να κάνετε ένα μικρό διάλειμμα με καθίσματα. Η ποδηλασία δεν είναι απλώς μέρος των δραστηριοτήτων αναψυχής στο Wettringen, αλλά αναπόσπαστο μέρος της καθημερινής ζωής.

Μερίδιο ποδηλάτου και πολιτισμός

Οι στατιστικές δείχνουν ότι το ένα τρίτο των ταξιδιών στο Wettringen γίνονται με ποδήλατο - ένα αξιοσημείωτο ποσοστό σε σύγκριση με το πενιχρό 6% στις αγροτικές περιοχές της Γερμανίας. Ο δήμαρχος Berthold Bültgerds τονίζει τη σημασία της ποδηλασίας και ταυτόχρονα αναγνωρίζει την αναγκαιότητα των ταξιδιών με αυτοκίνητο.

Η ποδηλατική κουλτούρα υποστηρίζεται κυρίως από μια αφοσιωμένη κοινότητα πολιτών. Η καθ. Δρ Jana Kühl, μια έμπειρη κοινωνική γεωγράφος, τονίζει ότι το ποδήλατο πρέπει να αποτελεί μέρος μιας αλυσίδας κινητικότητας προκειμένου να ενσωματωθεί η χρήση των τρένων και η κοινή χρήση αυτοκινήτου. Αυτή η ιδέα θα μπορούσε να αποδειχθεί το κλειδί για πιο πράσινη κινητικότητα.

Το μέλλον της ποδηλασίας

Ερευνητές στο Ινστιτούτο Fraunhofer εκτιμούν ότι ένα μερίδιο ποδηλάτων 45% είναι ρεαλιστικό για ταξίδια έως και 30 χιλιομέτρων, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικές μειώσεις του CO2. Η ποδηλασία παραμένει επίσης σημαντική στις αγροτικές περιοχές, καθώς η εξάρτηση από τα αυτοκίνητα είναι συχνά πιο έντονη εδώ. Η υποστήριξη της Κάτω Σαξονίας προς τους δήμους στην ανάπτυξη των εννοιών για το ποδήλατο δείχνει ότι η σημασία του θέματος έχει αναγνωριστεί. Η Wettringen εργάζεται σε ένα σχέδιο δικτύου ποδηλατοδρόμων εδώ και 20 χρόνια για να εντοπίσει και να διορθώσει τυχόν αδύναμα σημεία.

Μια ματιά πέρα ​​από τα σύνορα του Wettringen δείχνει ότι το θέμα της φιλικότητας προς το ποδήλατο γίνεται όλο και πιο σημαντικό στη Γερμανία συνολικά. Σύμφωνα με τη δοκιμή κλίματος ποδηλάτου του 2024, επιτεύχθηκε μέση βαθμολογία 3,92, ελαφρώς μειωμένη σε σύγκριση με το 2022. Ενώ μεγάλες πόλεις όπως η Φρανκφούρτη και το Ανόβερο λαμβάνουν καλύτερες βαθμολογίες, οι μικρότερες πόλεις παρουσιάζουν βραχυπρόθεσμες βελτιώσεις, αλλά έχουν μακροπρόθεσμες βελτιώσεις. Το Tübingen και το Auerbach στο Vogtland, για παράδειγμα, επαινέστηκαν για τις υποδειγματικές τους ιδέες για το ποδήλατο.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι οι προσπάθειες της ομοσπονδιακής και πολιτειακής κυβέρνησης, που υποστηρίζονται από τη δέσμευση των τοπικών αρχών, έχουν αντίκτυπο. Ωστόσο, οι προκλήσεις παραμένουν σημαντικές και μένει να δούμε πόσες κοινότητες μπορούν να πάρουν τη δυναμική και να προωθήσουν περαιτέρω την ποδηλασία τους. Το Wettringen φαίνεται να είναι στο σωστό δρόμο για να συνεχίσει να λειτουργεί ως υποδειγματική ποδηλατική κοινότητα.