Wettringen: Pyöräystävällinen roolimalli maaseudun liikkumiseen!
Wettringen näyttää, kuinka pyöräilyä maaseudulla voidaan edistää infrastruktuurin ja sitoutumisen avulla.

Wettringen: Pyöräystävällinen roolimalli maaseudun liikkumiseen!
Polkupyörällä liikkuminen on erittäin suosittua Wettringenissä, erityisesti Steinfurtin alueen länsiosassa, jossa pyöräilijöiden infrastruktuuri on hyvin kehittynyt. Wettringenin järjestystoimiston päällikkö Dietmar Roling osoittaa päivittäisellä 20 kilometrin työmatkallaan kuinka helppoa pyörän käyttö arjessa voi olla. Wettringen on vakiinnuttanut asemansa pyöräilyn edelläkävijänä, sillä siellä on hyvin suunniteltuja pyöräteitä ja erinomaiset yhteydet kaupungin keskustaan.
Osana tätä infrastruktuuria on "RadBahn", pyörätie, joka on rakennettu vanhalle rautatiepenkereelle ja toimii yhdyskäytävänä alueen juna-asemille. Pyöräilymajat tarjoavat myös suojaa säältä ja kutsuvat pienelle tauolle istumapaikalla. Pyöräily ei ole vain osa Wettringenin vapaa-ajan aktiviteetteja, vaan olennainen osa jokapäiväistä elämää.
Pyöräosuus ja kulttuuri
Tilastot osoittavat, että kolmasosa Wettringenin matkoista tehdään polkupyörällä - huomattava luku verrattuna Saksan maaseutualueiden niukkaan 6 prosenttiin. Pormestari Berthold Bültgerds korostaa pyöräilyn merkitystä ja tunnustaa samalla automatkojen välttämättömyyden.
Pyöräilykulttuuria tukee muun muassa sitoutunut kansalaisyhteisö. Professori Dr. Jana Kühl, kokenut yhteiskuntamaantieteilijä, korostaa, että polkupyörän tulee olla osa liikkumisketjua, jotta junien käyttö ja autojen yhteiskäyttö voidaan yhdistää. Tämä konsepti voi osoittautua avaimeksi vihreämpään liikkuvuuteen.
Pyöräilyn tulevaisuus
Fraunhofer-instituutin tutkijat arvioivat, että 45 prosentin polkupyöräosuus on realistinen jopa 30 kilometrin matkoilla, mikä voi johtaa merkittäviin hiilidioksidipäästöjen vähennyksiin. Pyöräily on edelleen tärkeää myös maaseudulla, koska riippuvuus autoista on täällä usein selvempää. Ala-Saksin tuki kunnille pyöräilykonseptien kehittämisessä osoittaa, että aiheen tärkeys on tunnustettu. Wettringen on työskennellyt pyörätieverkostosuunnitelman parissa 20 vuoden ajan löytääkseen ja korjatakseen heikkoja kohtia.
Katse Wettringenin rajojen ulkopuolelle osoittaa, että pyöräilyystävällisyydestä on tulossa yhä tärkeämpi koko Saksassa. Vuoden 2024 pyöräilmastotestin mukaan keskiarvosanaksi saatiin 3,92, mikä on hieman pienempi kuin vuonna 2022. Vaikka suuret kaupungit, kuten Frankfurt am Main ja Hannover, saavat paremmat arvosanat, pienemmät kaupungit kokevat lyhyen aikavälin parannuksia, mutta niillä on pitkällä aikavälillä tehtävää. Esimerkiksi Tübingen ja Auerbach Vogtlannissa saivat kiitosta esimerkillisistä polkupyöräkonsepteistaan.
Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten ponnistelut paikallisten viranomaisten sitoutumisen tukemana ovat vaikuttaneet. Haasteet ovat kuitenkin edelleen merkittäviä, ja jää nähtäväksi, kuinka moni yhteisö voi ottaa vauhtia ja edistää pyöräilyään edelleen. Wettringen näyttää olevan oikealla tiellä toimiakseen edelleen esimerkillisenä pyöräilyyhteisönä.