Wettringen: Cykelvänlig förebild för landsbygdens rörlighet!

Wettringen: Cykelvänlig förebild för landsbygdens rörlighet!

Att pendla med cykel är mycket populärt i Wettringen, särskilt i den västra delen av stadsdelen Steinfurt, där infrastrukturen för cyklister är väl utvecklad. Dietmar Roling, chef för ordningskontoret i Wettringen, visar med sin dagliga 20-kilometerspendling hur lätt det kan vara att använda cykel i vardagen. Wettringen har etablerat sig som en pionjär när det kommer till cykling, med väl utformade cykelvägar och utmärkta förbindelser till centrum.

Som en del av denna infrastruktur finns "RadBahn", en cykelmotorväg som är byggd på en gammal järnvägsbank och fungerar som en matare till tågstationerna i distriktet. Cykelhyddor erbjuder också skydd mot vädret och inbjuder till en kort paus med sittplatser. Cykling är inte bara en del av fritidsaktiviteterna i Wettringen, utan en integrerad del av vardagen.

Cykeldel och kultur

Statistik visar att en tredjedel av resorna i Wettringen görs på cykel - en anmärkningsvärd siffra jämfört med de magra 6 % på landsbygden i Tyskland. Borgmästare Berthold Bültgerds betonar vikten av cykling och erkänner samtidigt nödvändigheten av bilresor.

Cykelkulturen stöds inte minst av en engagerad medborgargemenskap. Prof. Dr. Jana Kühl, en erfaren samhällsgeograf, betonar att cykeln bör vara en del av en mobilitetskedja för att integrera tågtrafik och samåkning. Detta koncept kan visa sig vara nyckeln till grönare rörlighet.

Framtiden för cykling

Forskare vid Fraunhofer Institute uppskattar att en cykelandel på 45 % är realistisk för resor på upp till 30 kilometer, vilket kan leda till betydande CO2-minskningar. Cykling är fortfarande viktigt på landsbygden, eftersom beroendet av bilar ofta är mer uttalat här. Niedersachsens stöd till kommuner i utvecklingen av cykelkoncept visar att vikten av ämnet har erkänts. Wettringen har arbetat med en cykelvägsnätsplan i 20 år för att identifiera och åtgärda eventuella svagheter.

En titt bortom Wettringens gränser visar att ämnet cykelvänlighet blir allt viktigare i Tyskland överlag. Enligt 2024 års cykelklimattest uppnåddes ett genomsnittligt betyg på 3,92, en liten minskning jämfört med 2022. Medan stora städer som Frankfurt am Main och Hannover får bättre betyg, upplever mindre städer kortsiktiga förbättringar men har långsiktigt att ta igen. Tübingen och Auerbach i Vogtland fick till exempel beröm för sina exemplariska cykelkoncept.

Sammantaget kan man se att de federala och delstatliga regeringarnas ansträngningar, med stöd av lokala myndigheters engagemang, har en effekt. Men utmaningarna är fortfarande betydande och det återstår att se hur många samhällen som kan ta fart och främja sin cykling ytterligare. Wettringen verkar vara på rätt väg att fortsätta agera som ett föredömligt cykelsamhälle.